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2010年 7月 水运 工程 Ju1.2010
第7期 总第443期 Port& Waterway Engineering No.7 SerialNo.443
-AHP一综合洪评宁宁价,詹法水应芬在用,彭港研士涛究口,工戴术程明新风,李险欣评价中
(交通部天津水运工程科学研究院,天津 300456)
摘要:以沉桩工程为例,采用AHP综合评价法进行重大危险源风险评价,建立评价模型和评价指标体 系,给 出评价指
标的权重和分值的等级参考值。在实际工程中应用,显示AHP综合评价法用于港 13工程重大危险源风险评价可行。研究成
果为港 口工程重大危险源的安全评价提供 了依据 。
关键词 :港 口工程 ;危险源;评价
中图分类号:U651 文献标志码:A 文章编号:1002—4972(2010)07—0074—04
ApplicationresearchofAHPandcomprehensivemethodintheriskevaluationof
portengineering
HONG Ning-ning,ZHAN Shui-fen,PENG Shi-tao,DAIMing-xin,LIXin
(TianjinResearchInstituteforWaterTranspo~Engineering,MinistryofTranspo~,Tianjin300456,China)
Abstract:Hierarchicalstructuremodelandevaluationindexsystem ofriskevaluationofpile——sinking
engineering isconsturctbytheAHP—comprehensiveevaluationmethod.Andtheweightsandthescoreslevel
referencevaluesoftheevaluationindexaregiven.Themethodisprovedfeasibilityformajorhazardriskassessment
ofportengineeringbythepracticalapplication.Thestudyprovidesamethodfortheriskevaluationofmajor
hazardsinport engineering.
Keywords:portengineering;hazard;evaluation
港 口工程施工环境复杂、临水临边及交叉作 险源的评价方法已势在必行。基于港 口工程 自身
业较多,属于高风险行业。由于其 自身高危险性 特点,文章采用AHP一综合评价法对港 口工程进行
及施工人员安全观念落后 ,安全生产形势复杂 , 风险评价 。
任务艰巨1]『。对其重大危险源采取针对性的风险识
别 、风险评价和控制 ,是港 口工程建设风险管理 1 AHP综合评价法
工作的重点。目前 ,港 口工程重大危险源风险评 综合评价方法基本思想是将多个指标转化为
价均采用作业条件危险I生评价法(LEC)。该方法简 一 个能够反映综合情况的指标来进行评价3[1。综合
单易行,危险程度的级别划分较清楚。但受评价 评价法具有如下特点 :评价过程不是逐个指标顺
人员主观因素影响较大,不同评价人员在评价过 次完成的,而是通过一些特殊方法将多个指标的
程中各因素取值差别较大,评价的结果与现实也 评价同时完成 ;在综合评价过程中,一般要根据
不尽相同2[1。因此。选择一种适合港 口工程重大危 指标的重要性进行加权处理;评价结果不是具有
收稿 日期:2010—03—11
基金项 目:交通部科技项
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