毕业论文（设计）基于计量经济学模型的上海市汽车保有量研究.docxVIP

摘要随着经济的发展,汽车产业也成为了我国经济重要支柱产业。汽车保有量研究是城市规划和社会发展的一项基础性的工作。本文整理了部分国内外对汽车拥有量研究的文献，发现不同方法在其分析上都有利有弊。对汽车保有量现状以及汽车行业在经济发展中的作用进行描述，为其研究提供了一定的理论和现实意义。本文依据计量经济学模型以上海市为例，选取国民生产总值，社会消费品零售总额，公路货运总量，固定资产投资，公路运输线路长度，人口和居民可支配收入7个指标对汽车拥有量进行分析。根据建立的预测模型评析相关政策及影响因素，对相应汽车拥有量的发展趋势提供参考。[关键词]汽车保有量；计量经济学模型；预测AbstractAutomobile industry has also finished an important pillar industry of Chinas economy. Car ownership is a basic study of the work of urban planning and social development.In this paper, some sort of car ownership study abroad literature found in their analysis of different methods have advantages and disadvantages. Situation of car ownership and car industrys role in economic development are described, their study provides a theoretical and practical significance. In this paper, based on econometric models in Shanghai, for example, select GNP, total retail sales of social consumer goods, total road freight, fixed asset investment, road transport line length, population and disposable income 7 indicators of car ownership analysis. Comments prediction model based on relevant policies and factors established for the development trend of car ownership provides the appropriate reference[Keywords]Auto possession， Econometric models，Prediction目 录1.绪论11.1研究背景与意义11.2国内外研究现状11.3研究内容与方法22.汽车保有有量及行业发展现状22.1汽车保有量的现状22.1.1 汽车保有量发展32.1.2世界汽车发展规律32.2道路交通发展状况32.3行业发展43.上海市汽车保有量回归分析43.1变量选择43.2数据收集整理63.3变量间关系分析63.3.1计算相关系数63.3.2绘制散点图73.3.3相关分析结果73.4模型构建73.4.1模型选择73.4.2模型分析83.4.3回归模型的统计检验93.4.4计量经济学检验113.5模型预测154.分析结论及应用价值174.1分析结论174.1.1经济意义分析174.1.2模型估计结果184.2应用价值185.小结19参考文献21致谢231.绪论1.1研究背景与意义 1886年1月29日，世界第一辆汽车诞生，经过一百多年的发展，汽车不断改进，汽车工业的不断发展。汽车逐渐进入我们的生活，并成为不可或缺的消费品。随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为人们出门的日常代步工具。中国加入WTO后，汽车工业以积极的姿态融入国际汽车工业的发展潮流，连续出现了爆发式增长，国家及时做出了汽车产业在2010年成为国民经济支柱产业的重大决策，确立了汽车产业在我国经济发展中的战略地位【7】。2014年国内汽车保有量将近1.4亿辆，是2003年汽车数量的5.7倍。目前，全国有31个城市的汽车数量超过100万辆。其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万。国内一线城市汽车消费增长速度低于10%，而二三线却以高于30%速度增长。各方面研究显示我国汽车在未来还是有很大的增长空间。对于已经有了高保有量的一线大城市而言，汽车的消费环境有一定的制约，道路交