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桥梁混凝土工程热传导试验探究

桥梁混凝土工程热传导试验探究   [摘要] 从桥梁混凝土结构温度效应的角度分析,混凝土工程的温度分布、温度荷载、温差应力等,都是施工前必须考虑的内容,否则无法进行正常的施工,譬如箱型桥梁的温度应力,如果顶面和下缘的温差超过33℃,就会产生温差应力,而导致桥梁混凝土出现裂损。为此,我们需要在施工之前,通过热传导试验的方式,确定具体温度分布、温度荷载、温差应力等数据信息。本文将在确定桥梁混凝土工程热传导试验对象的基础上,综合热传导的基本原理,通过试验确定混凝土的边值条件,为桥梁混凝土施工提供科学的数据。 [关键字]桥梁工程 混凝土试验 热传导 [中图分类号]U446 [文献码]B[文章编号] 1000-405X(2013)-1-255-2 1桥梁混凝土工程热传导的试验对象 桥梁的混凝土结构,温度应力对其稳定性的影响最为明显,其中温度分布、温度荷载等是构成温度应力的主要因素,也是工程热传导的试验对象: 1.1温度分布 在桥梁混凝土结构当中,温度分布指的是混凝土结构内部和表面在某个时间点的温度状态。由于混凝土的导热系数比较小,以致其外表温度出现急剧变化之后,内部温度的变化迟缓,呈非线性分布的状态。通常情况下,影响混凝土温度分布的因素有太阳辐射、温度下降等客观因素。譬如箱型桥梁,在某个时间点的横向温度曲线,可以看出顶板表面的温度比较均匀,越靠近混凝土内部的骨料,其温度距离表面的温度就越大。 1.2温度荷载 温度荷载具有时间性和空间性的特征,而且与桥梁混凝土结构的个性息息相关。桥梁构件的表面和内部,其温度荷载的特点包括日照温度、骤然降温、年温变化,其中日照温度的主要影响因素是太阳辐射,具有短时急变的时间性特征,通常只作用于局部范围,而且呈不均匀的分布状态,对局部结构的应力影响大;骤然降温则主要受到强冷空气短时变化的影响,对桥梁整体的混凝土结构产生均匀性的影响,所产生的应力也比较大;年温变化比较缓慢,但对结构整体的位移影响比较大。 1.3温差应力 桥梁混凝土结构的温差应力呈均匀分布状态,局部的变化对桥梁整体温差分布影响比较小,再加上混凝土材料具有均质和各向同性的特征,所以在发生裂缝之前,就能够利用弹性变化的规律,计算出温差荷载状态下的温差应力。譬如铁路桥梁的梁底部温度分布,通常沿着高度的方向单向分布,温度的自由应变在截面平面变形之后,可以根据截面的内力平衡原理,求出截面上边缘和下边缘的自约束应力。再如箱型桥梁的截面温差应力,也可以利用这种方法求出桥面板的纵向应力和横向应力。 2桥梁混凝土工程热传导试验的基本原理 桥梁工程的混凝土固体热传导,与热流量相关,在单位时间内经过混凝土面积的热流量和温度梯度成正比关系。热流量的大小可以用以下公式 表示,该公式中,λ 指的是混凝土的导热系数,基本单位为KJ/(m.h.℃)。 从公式可以看出,qx和x两者之间属于函数关系,如果用泰勒级数展开表示热流量,并取最前面的两项,可以得出: 则沿着x方向、y方向、z方向净热的流入量,取值分别为: 我们假设水泥在水化热的时候,固定时间之内热量在单位体积中的散发量Q,则固定时间内热量在单位体积dxdydz中的散发量为Qdxdydz。在dt时间之内,温度升高后,混凝土六面体热量的吸收量为: 上式中c指的是六面体的比热,基本单位为KJ/(kg℃);ρ指的是六面体的密度,基本单位为kg/ m3;t指时间,基本单位为h。 热量需要保持平衡的状态,因此在温度升高之后,吸收的热量等于外部流入净热量和内部水泥水化热产生热量的总和,如下所示: 上式经过删减,可以得出如下混凝土固体中的热传导方程式: 上式中,α指的是混凝土固体中的导温系数,其大小可通过公式α=γ/cρ算出,基本单位为m2/h。 混凝土在绝热状态下,水热化的作用会导致温度上升,其上升的速度可以用以下公式表示: 上式中,θ指的是水热化作用下绝热状态混凝土的温升,基本单位为℃;W指的是混凝土当中的水泥含量,基本单位为kg/m3;Q指的是混凝土中单位重量的水泥,在固定时间水化热反应所释放的热量,基本单位为KJ/(kgh)。 由上式可以将热传导的公式简化为: 假设温度在不同的时间内没有变化,则 ,则根据上式可以得出: 这种在不同时间段不会产生变化的温度场,就是我们常说的稳定温度场。 3通过热传导试验得出的边值条件 以上的热传导方程式,建立在桥梁混凝土的温度、时间和空间三者之间关系的基础之上,而且能够满足热传导方程的解有很多,温度场的确定必须了解初始和边界的条件。初始条件指的是混凝土内部在初始的瞬间温度分布规律,而边界条件指的是混凝土的表面和混凝土周围空气、水等介质之间温度相互传

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