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特长深埋隧道裂隙破碎带地震波探测和其工程应用 　　摘要：山岭地区隧道的修建面临诸多未知地质灾害的威胁，其中塌方是隧道工程主要风险源之一，致塌因素众多，机制复杂，而目前阶段的地质勘查技术却未能完全掌握隧道轴向平面上的地质情况。在隧道开挖过程中，对掌子面前方的地质条件进行超前地质预报，可有效地防止工程事故，减少经济和生命财产损失，以保证工程质量。本文对隧道超前地质预报方法做了简要概述，并以TSP隧道地震波地质预报手段对尚家湾隧道进行工程应用实践，为TSP预报在隧道建设过程中提供一些应用经验。 关键词：塌方；超前地质预报；TSP；工程应用 中图分类号：U456文献标识码：A 我国西部主要地处丘陵及高山峡谷地段，地质条件复杂，随着国家对基础设施建设的大力投入以及西部大开发的进一步实施，修建高速公路能减少运输时间，提高区域经济运作效率，有利于国民经济整体快速发展。在该地区修建大量的高速公路，不可避免地将会遇到长大、深埋山岭隧道。由于地质情况复杂性以及难预测性，塌方在隧道施工过程中时有发生，易造成施工工期延误、经济损失以及生命财产损失，塌方已然成为隧道施工过程中一项重大威胁。 由于西部地区的复杂多变的工程地质条件和水文地质条件，隧道围岩和其周围不良地质体（断层、破碎带、溶洞、暗河、软弱地层等）所处状态在目前地质勘查技术水平层面上难以在施工前查明。由于前方地质情况不