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输油管道输油方案优化探究 　　摘 要：本文以原有运作过程当中的输油管道输油方案为研究对象，通过对原油运作当中的输油管道的内外现状的分析，结合对输油管道问题的阐述，针对原有运作中的输油管道面临的制约因素，结合国内外输油管道方案的改进经验，试图探索出原油运作中的相对完善的输油管道输油方案，推动我国输油管道输油方案相关理论研究发展。 关键词：原油运作 输油管道 方案 引言 当前随着我国经济规模的扩大和市场需求的增加，经济发展对石油的需求越来越大，因此要求我国的炼油企业能够长期稳定而高效地向市场提供原油，石油传输能力是衡量企业供油能力的一个重要指标，而管道运输石油又是当前石油输送依靠的主要手段之一，然而我国当前输油管道输油方案存在诸多问题与不足，输油效率有待进一步提高。优化我国输油管道输油方案，克服一系列限制性因素，提高输油效率是我国经济发展的必然要求。 一、输油管道的国内外现状 管道运输是石油运输的五大运输方式之一，发展至今已有百年历史，现如今欧美发达国家的原油管道输油量几乎占到运输总量的百分之八十。在如今的21世纪，全世界所有油气管道的干线长度经过累加后已经超过了二百万公里，而其中输油管道长度所占比例超过了30%。输油管道的发展历程总体上分为三大阶段：汽油管道输油时代、成熟发展时代和成品油输油管道规模化发展时代。我国油气管道在发展历程中有五大特点。第一，独立自主建设出油气输送管道。第二，自东北“八三工程”后油气管道建设步伐加快。第三，不断引进世界先进的现代化技术促进油气管道建设发展。第四，油气管道运行安全系数高，能耗成本相对较低。第五，石油市场实现“引进来”与“走出去”相结合。在炼油企业的一般生产过程中，从原油加工到成品油运输的油品输送任务，都是需要依靠输油管道来实现，因此输油管道在炼油生产中的作用是显而易见的。原油在输油管道输送中的切换过程中会发生一定的原油损耗，因此输油过程中会用原油包来界定不同类型的原油。 二、输油管道面临的系列问题 炼油企业的炼油生产过程就是不同的炼油任务的组合并被完成的过程。在一定的炼油任务被确定以后，炼油任务中所需要的原油都需要港口储油罐输送所需原油到炼油厂内的供油罐，也可以先是从供油罐输送原油到炼油厂内的相应的蒸馏塔然后进行分馏。炼油厂内的所有石油的转运都需要借助输油管道来实现。在一般的原油转运流程中，原油包在输油管道内进行输送时会随时衍生出特定的输油管道调度。当一般的港口区接收到相应输油请求后会立即确定所需输送原油的类型和数量，然后制定输油管道内的合适的输油策略，当完成输油请求后则一个具体的原油转运任务完成，如果输油请求仍然在继续，则会重复此前的输油流程。输油管道调度问题一般被看作原油转运中的子问题，而原油转运问题是企业炼油短期原油生产计划中的又一个子问题。因此处理好输油管道调度问题是提高炼油生产效率的必然要求。 三、输油管道面临的制约因素 企业的炼油生产中遇到的原油处理必须依靠输油管道实现原油运输，原油运输过程也会面临各方面的制约因素。第一，一般的输油管道长度长达数十千米，输油过程中的管道的石油输送任务量有时可以达到数万吨，发生的原油损耗也是很大的，因此在输油管道还没有将原油成功输送到目标炼厂区的供油罐时，应该考虑适当增加原油输送的中转库存，降低原油输送损耗。第二，输油过程中经常会遇到原油的切换过程，涉及的原油种类通常比较多，对于不同的原油包的输送，应该进行分段输送，而且在原油输送中，要每一个炼油厂的供油罐对应不同种类的原油输送。输油管道内虽然通常能接收多个储油罐同步输送原油作业，但原油输送只能在某一时刻只能输送到某一个目标供油罐。第三，由于输油管道经常涉及到原油切换，不同种类的原油混合会造成相应的原油污染和损耗。第四，输油管道的输油速率是有机浮动的，不同的输送需求的输油速率不同，输送费用也不一样。在一组油泵一般的工作条件下，额定的输油速率相对最经济，而在两个组泵同时工作的额定输油速率会小于单个油泵工作时的额定速率的两倍。第六，某些特殊类型的原油熔点较高，因此在温度较低的情况下必须首先对输油管道先进行加热才能进行输送熔点较高的原油，在进行原油切换过程中，必须用熔点较低的原油将熔点较高的原油排出管道才能完成原油切换，如此才可停止输油，否则会造成原油堵塞现象。综上所述，以上输油管道的具体限制性因素，加上炼油的生产和库存成本等经济因素的制约，输油管道的石油运输方案需要进一步进行优化，克服输油管道的不能连续性、依次性和计划性输油的问题，合理优化输油顺序，提高输油效率。 四、原油运作中输油管道输油方案的优化 炼油企业的炼油系统生成调度的安全系数主要受到供油罐的容积、数量、储油量、管道输油速度和蒸馏速度等因素影响。炼油系统能进行有机调度必须做到