层布式钢纤维混凝土在公路路面中的应用.ppt

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层布式钢纤维混凝土在公路路面中的应用

层布式钢纤维混凝土 在公路路面中的应用 陈应波 Email:yingbo@mail.whut.edu.cn 2005年4月18日 一、层布式钢纤维混凝土的基本概念 钢纤维混凝土(指整体掺配的) 有机纤维混凝土(聚丙烯、聚丙烯腈、聚酰胺、改性聚酯纤维等) 层布式钢纤维混凝土 有机纤维与钢纤维混杂纤维混凝土 其它纤维混凝土 二、效应计算及规范 1极限状态方程(JTG D40-2002 3.0.3) 2荷载疲劳应力系数 荷载疲劳应力系数 3温度疲劳应力计算 三、层布式钢纤维混凝土的力学性能 3.0.材料及掺量: 本报告各图表中A~F代表以下材料及掺配量试件 A:素混凝土(水泥360,石子1300,砂子620,水170,减水剂2.0 。单位:kg/m3) B:聚丙烯纤维混凝土(0.1%,0.91kg/m3 ) C:聚丙烯睛纤维混凝土(0.1%,1.18kg/m3 ) D:层布式钢纤维混凝土(体积率1.2%,长径比80) E:层布式钢纤维聚丙烯纤维混杂纤维混凝土 F:层布式钢纤维聚丙烯腈纤维混杂纤维混凝土 3.1.抗压强度 聚丙烯纤维混凝土的抗压强度低3.7%,聚丙烯睛纤维混凝土的抗压强度比素混凝土低4.9%,层布式钢纤维混凝土的抗压强度比素混凝土高4.6%,层布式钢纤维聚丙烯纤维混杂纤维混凝土的抗压强度比素混凝土高0.3%,层布式钢纤维聚丙烯睛纤维混杂纤维混凝土的抗压强度比素混凝土低0.6%。层布式钢纤维聚丙烯纤维混杂纤维混凝土的抗压强度比聚丙烯纤维混凝土高4.2%,比层布式钢纤维混凝土低4.1%,层布式钢纤维聚丙烯睛纤维混杂纤维混凝土的抗压强度比聚丙烯睛纤维混凝土高4.5%,比层布式钢纤维混凝土低5.0%。 混杂纤维混凝土在抗压强度上的增强效果并不明显,与素混凝土的抗压强度基本相等,比合成纤维混凝土的抗压强度略高(4%),略低于层布式钢纤维混凝土(4%),总体上与其他学者的相关试验结果是符合的。因此,以掺入纤维来改善混凝土的抗压强度是不经济的。 3.2.劈拉强度 聚丙烯纤维混凝土的劈拉强度比素混凝土高4.7%,聚丙烯腈纤维混凝土的劈拉强度比素混凝土高8.2%,层布式钢纤维混凝土的劈拉强度比素混凝土高9.9%,层布式钢纤维聚丙烯纤维混杂纤维混凝土的劈拉强度比素混凝土高11.2%,层布式钢纤维聚丙烯腈纤维混杂纤维混凝土的劈拉强度比素混凝土高12.9%。层布式钢纤维聚丙烯纤维混杂纤维混凝土的劈拉强度比聚丙烯纤维混凝土高6.2%,比层布式钢纤维混凝土高1. 1%,层布式钢纤维聚丙烯腈纤维混杂纤维混凝土的劈拉强度比聚丙烯腈纤维混凝土高4.4%,比层布式钢纤维混凝土高2.7%。 掺加适量钢纤维、有机纤维的混凝土,其劈裂抗拉强度有所提高。从图中可发现:在提高劈拉强度方面,层布式混杂纤维混凝土综合了合成纤维混凝土和层布式钢纤维混凝土的优点,实现了优势叠加。层布式混杂纤维混凝土的脆性低于素混凝土,韧性亦得到了提高。 3.3.抗弯拉弹模 聚丙烯纤维混凝土的抗弯拉弹模比素混凝土低1.6%,聚丙烯腈纤维混凝土的抗弯拉弹模比素混凝土低2.9%,层布式钢纤维混凝土的抗弯拉弹模比素混凝土高1.3%,层布式钢纤维聚丙烯纤维混杂纤维混凝土的抗弯拉弹模比素混凝土高1. 0%,层布式钢纤维聚丙烯腈纤维混杂纤维混凝土的抗弯拉弹模比素混凝土高0.7%。层布式钢纤维聚丙烯纤维混杂纤维混凝土的抗弯拉弹模比聚丙烯纤维混凝土高2.7%,比层布式钢纤维混凝土低0.3%,层布式钢纤维聚丙烯腈纤维混杂纤维混凝土的抗弯拉弹模比聚丙烯腈纤维混凝土高3.7%,比层布式钢纤维混凝土低0.6%。 试验结果显示纤维对混凝土抗折弹性模量的影响并不明显。由于纤维的掺量对基体来说是微小的,试验值与相关文献的理论预测值结果一致。 3.4.轴心受压应力-应变关系 聚丙烯纤维混凝土的极限压应变比素混凝土高约15%,聚丙烯腈纤维混凝土的极限压应变比素混凝土高约16%,层布式钢纤维混凝土的极限压应变比素混凝土高约31%,层布式钢纤维聚丙烯混杂纤维混凝土的极限压应变比素混凝土高约39%,层布式钢纤维聚丙烯腈混杂纤维混凝土的极限压应变比素混凝土高约40%。 层布式钢纤维混凝土、层布式混杂纤维混凝土由于钢纤维的掺入,其最大压应变比未掺入钢纤维的混凝土要提高许多。纤维虽然不能明显提高混凝土的抗压强度,但可以提高混凝土的抗压韧性和变形能力。 3.5.弯拉强度 聚丙烯纤维混凝土的弯拉强度比素混凝土高5.5%,聚丙烯腈纤维混凝土的弯拉强度比素混凝土高4.3%,层布式钢纤维混凝土的弯拉强度比素混凝土高22.2%,层布式钢纤维聚丙烯纤维混凝土的弯拉强度比素

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