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北海市公交站牌视觉导向系统设计探究
北海市公交站牌视觉导向系统设计探究 摘要:北海市作为国家历史文化名城,北部湾战略的前沿城市,城市正在经历着前所未有的建设和发展速度,其中公共环境标识系统的统一化刻不容缓。公共汽车站牌视觉导向作为城市公共交通环境中的重要的一个方面。也是是评价一个城市文明程度和经济发展水平的重要标志,加强与完善以其为代表的公共交通环境指示标识设计工作,不仅有利于推动北海城市公交环境建设,也能跟上北海未来城区规划的步伐,提升北海城市形象。
关键词:北海市;公交站牌;导向系统
被称为“珍珠故乡”的北海市作为首批沿海开放的十四个城市之一,同时作为国家历史文化名城的其经济在开放后的近三十年间得到了突飞猛进的发展,城市建设也日异月新。当前,随着城市化进程的加快与城区范围的扩展,以及北海市区人口总量的增加,与城市公共建设相关的系统变得日益庞大和复杂,城市公共交通建设在城市规划中显得尤为重要,城市交通井然有序需要一套完善优秀的导向系统。人们在城市中活动时需要寻找各种指示牌或标志牌,以便能获取空间的正确信息。因此,设计一套实用性、文化性和人性化的北海城市公共交通导向系统,是完善北海城市公共信息导向系统的一项非常重要的内容。而公交站牌视觉导向系统既是城市公共导向系统的一个组成部分,也是城市公共建设的一个重要方面。作为一个有着悠久历史和丰富旅游资源的文化名城,公交站牌视觉导向系统更是北海城市形象的点缀和宣传者。然而北海的城市导向设计一直都是停滞不前,与其城市定位和城市发展不相符,甚至落后于其他三线城市,影响到市民和游客出行的便利及城市的整体形象。因此加速北海市公共环境标识系统的统一化进程显得尤为重要。
本文主要针对对北海市公交站牌的现状进行全面的分析及研究,结合北海地域文化特征,以及当今科技新材料的应用和人文关怀等几个方面,对北海市公交站牌视觉导向系统进行规划探索,对最需要更换和新安装的公交站牌给出合理的建议。希望通过此课题研究能够提醒北海市公交系统的领导,对市公交站牌导向系统的版面设计、布局、颜色、及材料的使用加以重视和认真对待。对公共交通站牌视觉导向系统设计作进一步的探讨与研究,进而取得更大的进步与发展,从而使北海市公交站牌导向系统融入北海市历史文化名城的氛围和城市形象之中。
1北海公交站牌牌视觉导向统设计现状及问题
一个城市公交站牌视觉导向设计是城市公交系统重要的组成部分,是评价一个城市文明程度和经济发展水平的重要指标。目前,北海市的公交站牌导向系统设计远远没有引起相关部门的关注,北海作为一个正在高速发展的城市,正吸引着人们越来越多的关注。随着城市规模的不断扩大和人日的不断增加,然而其公交站牌导向设计远远落后去其他同类城市。也远远滞后于北海市的其它公共设施建设和道路建设,和其城市地位远不相符。北海大道作为北海的形象大道,以北海大道为例北海市公交站牌视觉导向系统的现状和设计中存在的问题,归结为以下几点:
1.1公交站牌视觉导向系统缺乏科学的管理系统
在北海市的街道上,会看到造型不同、色彩不同、材质不同的歪七扭八锈迹斑斑的公交站牌。总体来说设计方面缺乏整体的设计体系,无论是在形式上,还是在内容上,都是根据某个站点的需要而完成的,没有考虑到整个形象上的统一与协调,再次,某些参与设计的人员没有专业能力,对公交站牌的行业规定及标准没有进行深入的研究,仅仅从自己的主管臆断创意出发和上级意志的体现。
1.2公交站牌视觉导向系统安装位置随意
有的公交站牌安装在树木后面或是被遮蔽物遮掩,或是离站台较远;有的根本没有,或是重合站点多个叠加安装离得有太近,或是马路对面垂直距离安装,离密集商业人群太近,高峰期容易造成车辆和人群拥堵。另外,公交车站站台与站牌的距离过长,乘客在站台等车,但公交车却在站牌处停车,等乘客发现时公交车已经起步,站牌位置距公路太近,没有防护栏,对候车乘客没有安全防护措施,特别是乘车的老人、儿童、残疾人。
1.3公交站牌总体功能性单一
根据调研情况,有的公交站牌版面在高度、视距等方面的设计上不符合人体工程学原理;没有考虑到老幼病残的特殊人群,没有特殊人群乘坐公交的方便设施。而且站牌所承载的信息量不够,缺乏图表等信息设计,几乎所有的公交站牌在夜间则没有照明设施,给乘车者带来了视觉上的不便,等车的市民们在临街的公交站由于视线不容易看到公交车辆,有的都站到了马路上,在上下班的高峰期阶段,这里存在潜在的危险,而且阻碍公共交通。很多尤其外地人根本找不到站牌,满街的问路人,造成很大的不便。另外来回的路线标识不明确,很容易坐反车。
1.4公交站牌视觉导向系统识别性不强
北海的公交站牌的识别性单一,色彩缺乏推敲,使用混乱,容易淹没在五颜六色的广告牌中,有些还因为时间长久而使得站牌上的字迹模糊不清或是
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