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工程机械钢管总成漏油故障原因研究和应对措施
工程机械钢管总成漏油故障原因研究和应对措施 作者简介:作者简介:李国真(1981-)男,壮族,广西柳州人,柳州柳工液压件有限公司,机械工程,本科学历,机械自动化方向
吴荫登(1968―),男,广西邕宁人,工程师,硕士,研究方向:工程机械液压研究及其他管理。
[摘要]:针对液压钢管漏油反馈率居高不下的现状,对反馈钢管进行综合分析和研究,找出相应的改进方案,并加以实施,在生产应用中取得了良好的效果。
[关键词]:钢管;故障模式;漏油;原因分析;改进措施。
1、前言
由于工况的特殊性,工程机械液压管路渗漏问题,在工程机械行业中一直成为整机质量的隐患。造成钢管质量问题的原因是多方面的,从管路布局、连接接头、制造工艺等方面都可能存在不足之处。
2、钢管漏油反馈故障模式
对某市场机型反馈进行分析,工程机械钢管反馈故障模式主要有:某整机钢管故障反馈主要有如下几种情况:管与管对接焊缝渗漏(氩弧焊);接头与钢管对接焊缝渗漏(对接焊);接头与钢管对接焊缝渗漏(角接焊);钢管爆裂漏油等。
3、钢管反馈故障原因分析
3.1 钢管与钢管对接焊缝渗漏(对接焊)
因钢管长度太长(拉直长度达到6米),受加工设备条件限制只能分割成两节分别弯曲,然后再进行管与管对接焊,而这是造成钢管质量问题的关键因素。工作时产生轴向拉力使得焊接处受拉,而焊接产生的缺陷更容易产生漏油故障。
3.2 接头与钢管对接焊缝渗漏(对接焊)
钢管对接焊缝成形质量未达到单面焊接双面成形的技术要求,而且现有焊接设备对厚壁管焊接的电流参数控制不合理,过高的焊接电流影响焊缝成形质量的稳定性,对工程机械钢管而言,大部份反馈钢管都是此类故障形式的反馈。
3.3 接头与钢管角焊缝出漏油(角接焊)
该处工作压力大,且工况恶劣,钢管受振动影响较大,钢管与接头采用角接焊形式焊缝缝强度不够,很容易引起开裂漏油。
3.4 钢管爆裂原因分析
对反馈件进行分析统计,钢管爆裂的主要原因是钢管弯曲半径过小,造成钢管弯曲部位呈椭圆状、侧面应力集中。另外,有小部分钢管爆裂是因为材料本身的缺陷,这是钢管制造厂商的问题。
4、改进方案及措施
4.1 钢管与钢管对接焊缝渗漏(氩弧焊)的改进
部分长钢管截取成两节钢管进行对接焊,其焊接位置和强度无明确规定,没有规范的技术检验要求,焊缝缺陷较多,应进行焊缝强度计算。由于钢管对接焊内部焊透,即焊缝双面成形,不存在缝隙,对接焊缝可视作焊件的一部分,故其计算方法与构件强度计算相同。其焊缝受力与钢管本身相似,如图1所示。
在对接焊中,垂直于轴心拉力或轴心压力的对接焊缝,其强度按以下公式计算:
为对接焊缝的抗拉或抗压强度设计值,按焊缝强度设计值进行选择,20#钢管采用自动对接焊和E43XX形焊条电弧焊,取值为185N/m2。
故对接焊缝强度:
计算结果 值大于 值,不符合强度设计要求,用两节钢管对接焊可靠性不满足。
改进措施:通过设备改造,加长弯管机的床身,并效验改造后机床运转的稳定性,从而实现现有的长钢管一次弯曲成形的工艺及设计技术要求,取消了管与管对接焊及其对应的试漏及检验工序,降低了生产成本,产品质量稳定性得到了保证。
4.2 接头与钢管对接焊缝渗漏(对接焊)的改进
4.2.1 调整焊机主要参数,提高焊缝双面成形质量
因钨极承载电流能力比较差,过大的电流会引起钨极的熔化和蒸发,其微粒有可能进入熔池而引起夹钨,因此熔敷速度小,熔深浅,焊接质量差。实验表明,通过增大钨极直径可增大焊机电流,从而可降低焊接处的电流。
问题钢管选用的钨极直径为2.5mm,交流电流仅为120~210A,而焊接端电流达到200A,焊接焊缝成形质量不稳定;将钨极直径增大一个级别,即采用钨极为3.2mm,此时,焊机电流可达到250A,焊接处电流可相应的减少到了145A,达到减低电流、提高焊接稳定性的目的。
钨极直径增大之后,还需对焊接工艺参数做相应的调整。要得到合适的焊接工艺参数,需要调整以下参数:基值电流、基值时间、峰值电流、峰值时间及焊接速度。焊缝成形质量与焊接参数的关系,如图2(纵向平均值为焊缝成形质量):
根据图2可得两组焊缝成形质量的最优条件,如表3:
根据数据优化,采用表3其中一组参数均可提高焊缝成形质量的稳定性。
4.2.2 改善焊前清理工艺
进行对接氩弧焊时,必须清除钢管焊接表面的油污、水分、粉尘、氧化膜等,否则在焊接过程中会导致气孔、夹杂、未熔合等焊接缺陷。清理办法:用不锈钢丝或铜丝轮擦除焊接部位氧化膜;焊前采用天那水对钢管焊接部位进行清洗。
4.2.3 增加气试漏工序
对钢管焊缝进行气密性试验
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