特殊情况的养护应急作业管理办法.doc

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特殊情况的养护应急作业管理办法

特殊情况的养护应急作业管理办法 INCLUDEPICTURE ;//1.rbtmm3/images/logo.gif; \* MERGEFORMATINET 关于下发《特殊情况的养护应急作业管理办法》的通知 各养护中心: 为加强青银高速公路(河北段)的养护工程管理,保证高速公路及其附属设施处于良好的技术状态,以及车辆安全、快速、经济、舒适地运行,最大限度地降低特殊 天气、材料等对路产造成的危害,我处制定了《特殊情况的养护应急作业管理办法》(见附件)。现下发给你们,望遵照执行,并在执行中进一步总结完善。 附:《特殊情况的养护应急作业管理办法》 二○○六年六月十二日 特殊情况的养护应急作业管理办法 第一章 总 则 第一条 为及时对雨、雪、特殊材料(盐酸等化工材料)泄露等特殊情况的进行养护处理,最大限度地降低特殊天气、材料等对路产造成的危害,保证高速公路的安全、畅通、舒适。特制定本办法。 第二条 本办法使用于青银(河北段)高速公路路界范围内所发生的特殊养护情况。 第二章 职 责 第三条 处养护科负责接报特殊情况信息,根据安排调度养护中心人员、设备上路,在最短时间内完成特殊养护处理,最大限度地降低路产损失,保证公路安全运营。 第四条 养护中心要加强与气象部门联系,负责辖区气象信息搜集、处理,密切注视所辖路段内天气变化及道路通阻情况,随时向养护科汇报,迅速调动人员、设备和相关材料。 第五条 雨、雪天气 养护中心配备除雪车、撒布机、平地机、推雪铲等除雪设备,及必要的易损配件,冬季来临前,各养护中心备足融雪剂和防滑剂。 第六条 特殊材料泄漏 针对泄漏的特殊材料的特性,各养护中心要准备适量的防腐、防酸、防碱等特殊材料。 第七条 针对雨、雪天气、特殊材料泄漏情况特点制定从上到下的各级责任制,落实责任人。 第三章 雨 季 第八条 在汛期前养护中心应及时与当地气象、水文部门取得密切联系,及时收集水、雨情况预报资料,预先了解到达时间和变化情况,以判断对道路的危害性。并注意积累和保存观测资料。 第九条 养护分中心每年汛前要对所管辖段进行一次预防水毁的技术检查,内容包括:边沟、泄水槽(管)等排水系统有无淤塞;桥梁墩台、构造物、涵洞、挡墙锥护坡等是 否冲空或损坏;桥下有无杂草、树枝、石块等杂物堆积淤塞河道,涵洞、通道有无淤塞;路基有无掏空或下沉;较陡边坡的路基有无松裂;查出的水毁隐患,应在汛 期之前处治完毕。 第十条 养护分中心在雨天和汛期应组织人员对所辖路段进行巡视,检查桥涵、路基及各种构造物。水毁较小的,当场予以抢修,发生严重毁坏,危及行车安全时,应立即在 两端设立危险警告标志并上报管理处,并及时向养护科报告。针对水毁的成因,立即采取相应的处理措施,在确保质量的情况下,以最快的速度修复好,保障公路的 安全畅通。 第四章 降雪天气 第十一条 养护中心要加强与气象部门的联系,广泛收集气象资料,作好降雪预报。一旦降雪,立即采取有效措施(桥面上撒上适量的融雪剂),一般路段形成积雪时,应采用 机械除雪。养护中心根据天气预报在降雪天气到来前安排除雪保畅相关人员全员应急值班,确保人员到位。 第十二条 管理处成立冬季除雪保畅领导小组,专门负责高速公路冬季除雪防滑工作。实行主要领导负全责,分管领导具体负责的目标责任制。一级抓一级,逐级抓落实,做到分工明确,各司其职,各负其责,密切配合,协调连动,确保除雪保畅工作的快速、高效。 第十三条 冬季来临之前,养护中心必须将除雪机械设备维修好,并储备必要的配件、融雪剂及防滑材料。每次除雪后,应立即对除雪机械设备进行保养、维修,并根据库存情况补充防滑材料,以备下次使用。 第十四条 在大型及以上桥梁、陡坡部位要统一设置告示牌,并写有“雨雪天气,桥上慢行”、“雨雪天气,陡坡慢行”,以提示司乘人员注意安全。 第十五条 融雪剂及防滑材料施撒时间,一般可控制在开始下雪时或降雪停止后立即进行;撒布次数:防止路面结冻时,通常撒布一次即可;除雪作业时,撒布次数可和除雪作业频率一致。 第十六条 冰雪天气要加大巡查密度,保持与处值班室密切联络、及时通报情况。 第十七条 加强对重要路段、特殊部位的除雪工作。对大中桥桥面、立交匝道、大纵坡路段、进出收费站口等重要路段要及时的、彻底的清除积雪,并抓好除雪后的防滑工作。 第十八条 对桥梁泄水孔、路基急流槽等排水设施要进行疏通,使融化后的雪水能够迅速及时地通过排水系统排出路面以外,防止冻胀的发生; 第十九条 牢固树立安全第一,预防为主的观念,抓好安全生产工作。在除雪过程中,除雪人员要严格遵守养护作业安全规定,配备齐全的安全标志和设施,加强现场指挥调度,避免和杜绝事故的发生。 第二十条 除雪时间要求:雪停后24小时内,要保证至

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