HCCI燃烧过程缸内压力实时采集分析及燃烧特性的分析研究.pdfVIP

中文摘要 均质压燃(HCCI)燃烧是由复杂的化学反应动力学控制，因此它对影响燃 烧边界条件参数的变化很敏感，表现为强时变性。均质压燃(HCCI)的研究工作不 仅要分析稳态工况，还要分析瞬态过渡过程。为此，建立一套实时性好、功能完 善的均质压燃(IqCCI)多参数测控及燃烧分析系统，用以采集各种所需数据，分析 反馈信息，显得十分重要了。 本文介绍了作者自行丌发的一套均质压燃(HCCI)燃烧过程缸内压力实时采 l 集及瞬时燃烧分析系统。它是基于AC611高速数据采集卡丌发的一套对发动机 示功图进行实时采集，实时分析，实时存储的系统。采用c++Builder 6．0和SQL 供了有价值的信息。试验表明，该系统可以实现均质压燃(HCCI)燃烧特性参数的 快速实时分析，提高测试精度和实验效率。 应用所开发的系统对燃料化学特性对均质压燃(HCCI)燃烧特性的影响进行 了初步的试验研究，详细研究了着火时刻、燃烧持续期、COVimep等参数。试 验研究结果表明，尽管燃料的的辛烷值相同，与基础燃料相比，汽油燃料成分对 均质压燃(HCCI)燃烧特性参数有显著影响，汽油燃料着火时刻提前，燃烧持续期 短，但基础燃料的初始放热率比汽油燃料高，辛烷值不能作为评价其均质压燃 气浓度和燃料的特性有关，混合气浓度增大，进气温度对燃烧特性参数的影响减 弱；进气温度升高，混合气浓度对燃烧特性参数的影响降低。 关键词：均质压燃(HCCI)、多参数同步采集、燃烧特性、燃料化学特性 Abstract controlled HCCI(HomogeneousChargeCompressionIgnition)combustion by chemicalkineticsisinfluencedsensitive not complex bymany factors．So onlysteady conditionsbutalsotransient conditionsare tolearn operation important the characteristicsofHCCI．Areal-timemulti—functiontodo system controland incombustioniscrucial analysis inHCCI processes engineexperiment． WithAC6111 data transientcombustion card，a high—speedacquisition analysis hasbeenestablished．The a system methodandnumberof object—oriented pr