技术进步对我国碳排放影响的实证研究An empirical study on the impact of technological progress on Chinas carbon emissions.pdfVIP

技术进步对我国碳排放影响的实证研究An empirical study on the impact of technological progress on Chinas carbon emissions.pdf

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技术进步对我国碳排放影响的实证研究An empirical study on the impact of technological progress on Chinas carbon emissions

技术进步对我国碳排放影响的实证研究 专业名称:应用经济学 申请人:高星 指导教师:苏方林教授 论文答辩委员会 主席: 委贾: ≥一 技术进步对我国碳排放影响的实证研究 姓名:高星 导师姓名:苏方林 专业:数量经济学 年级:2012级 摘要 当前全球气候变化异常,温室效应日益突出,已经严重威胁到了人类社会的健康可持 续发展。而解决这一问题的重要手段就是大力发展低碳经济,并且已经得到了世界各国的 认可。发展低碳经济的核心在于低碳技术,它是推动低碳经济发展的根本条件。因此,我 国要想发展好低碳经济,实现社会经济的可持续发展,就必要高度重视低碳技术的发展。 在这一背景下,本研究对我国技术进步对我国碳排放的影响进行了实证研究。 本文的主要内容:首先,本文介绍了研究的背景和意义,并对国内外相关研究进行了 简要的文献综述;其次笔者就本研究中涉及到的相关概念,如低碳经济、技术进步、碳排 放等进行了界定,同时对技术进步对于我国碳排放的影响进行了理论分析;再次,笔者通 过运用描述性统计方法对我国碳排放量进行了估算,并对我国碳排放的发展现状进行了分 析;接下来,文章先构建了我国技术进步发展水平的测算模型,并通过构建技术进步对碳 排放影响的动态门板模型以及面板门槛模型,对我国技术进步对我国碳排放的影响进行了 实证研究;最后,文章总结归纳了研究的结论并就此提出了相应的政策建议。 本文的主要结论:第一,通过估算我国碳排放量的情况发现我国的碳排放总量呈现出 逐年递增的态势,但是碳排放的增长率上看,却呈现出逐年下降的趋势;另外我国各个地 区的碳排放量存在着巨大的差异。 第二,通过动态门板模型的实证发现,碳排放量的滞后一期值、人口规模、人均财富、 技术进步和产业结构这五个变量对于碳排放量影响的弹性系数分别为0.1313、O.725、 1.389、一O.087和O.237。 第三,进一步构建技术进步、碳排放与能源消耗的面板门槛模型,实证研究发现:技 术进步对于碳排放以及能源消耗之间存在门槛效应,当技术进步水平小于门槛值时,能源 消耗量变动一个单位时,碳排放量的变动为同向变动,而当技术进步水平大于门槛值时, 能源消耗量变动一个单位时,碳排放量的变动为反向变动。这就意味着随着技术进步水平 的不断增加,能源消耗量对于碳排量的影响由促进逐渐演变为抑制。 关键词:技术进步;碳排放:面板门槛 onthe of EmpiricalStudy iⅡlpacttechn0109icalprogress oncarbonemissionsofChina Gao Su Lin Fang Postgraduate:Xing SuperVisor: economics Grade:2012 磕ajor:QuantitatiVe Abstract The c1imateandthemore effectof current anomalychanging910bal prominent Greenhousehave threatenedthesustainable ofhuman

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