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全球变暖下的“白灾” 　　北国风光，千里冰封，万里雪飘。雪是我国北方地区冬半年常见的一种降水现象。人们常说：“瑞雪兆丰年。”不过，过大的降雪对人类来说是一种灾害，有人将其称为“白灾”。 　　 　　暴雪频发 　　 　　近年来，随着全球气候的持续变暖，暴雪等各类极端天气气候事件的发生更加频繁，对经济社会发展、人民群众生活以及生态环境造成的损失和影响不断加重。2007年初，美国和加拿大频繁遭受暴风雪袭击，其中1月中旬的暴风雪和低温严寒造成美国至少65人死亡；2月上中旬，强寒流和暴风雪席卷加拿大东部和美国东北部，美国东北部最低气温达到-42℃，交通事故频繁发生；3月中旬，暴风雪袭击美国东北部，交通再次受到严重影响，千余次航班被迫取消。 　　我国近年来极端暴雪天气也频繁发生，常常造成低温冻害、交通中断等，严重影响工农业生产与人们日常生活。如： 　　2005年12月，山东省威海市遭到了百年一遇的罕见持续性暴风雪天气的袭击。威海站累计降雪量为107毫米，是历年同期平均值的5倍。威海市公交车全部停运，市区交通干线接近瘫痪，中小学被迫停课。 　　2006年11月23日至27日，新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州遭到暴雪袭击，其中轮台县降雪量达30毫米以上，创历史同期最高纪录，致使大量棉花、果树、牲畜、民房遭到重创。 　　2007年3月2日至5日，正值元宵节期间，我国北方地区出现大范围的雨雪天气，其中东北地区的辽、吉、黑等省出现1951年有气象记录以来历史同期最强的暴风雪天气，对农业、电力、交通及人们的正常生活产生了严重的影响。辽宁省的铁路、公路、民航、航运几乎瘫痪，沈阳市90万中小学生因大雪被迫停课。这场56年来的罕见雪灾共造成800多万人受灾，直接经济损失100多亿元。 　　2007年11月14日至16日，云南省著名旅游胜地德钦县普降暴雪，累积降水量为73．2毫米，出现了有气象记录以来11月同期的最大雪灾。大雪导致德钦县局部地区电力、通讯和电视信号中断，国道214线德钦段积雪最深达1．2米，交通中断，德钦至维西的公路多处发生塌方。暴雪不仅使当地群众生产生活受到严重影响，而且由于部分通往景点的交通中断，导致200多名游客被困于冰天雪地之中。 　　 　　暴雪频发的原因 　　 　　一次暴雪天气的发生与大气环流、天气系统的异常有关，而暴雪天气的频繁发生则与全球气候变暖的大背景有着密切的关系。 　　由于冬季气温偏高，大气中的水汽含量较大，暴雪事件的出现频率增加；如果再遇上来自温暖海洋上空的暖湿气流与北方南下的强冷空气交汇的天气条件，暴雪天气常常不可避免。如在2007年元宵节期间出现的东北地区暴雪，就是由于南下的强冷空气与北上的暖湿气流交汇而造成的。 　　在全球气候变暖的背景下，由于地表气温升高，较高的温度引起水面的蒸发加大，水循环的速率加快，这将使更多的降水在更短的时间内发生。另外，由于大气温度与空气中可含水量之间存在一定的定量关系，气温的上升会使大气水分的含量增多，这也可能使一些较寒冷地区暴风雪的强度和频率增加。如2007年初，除东北地区的罕见降雪外，1月31日晚，四川省甘孜州稻城县也遭受罕见暴雪突袭，12小时降雪量达17．7毫米，是当地历年2月平均降水量的17．7倍，为当地冬季平均降水总量的6．5倍，也是当地历史有气象记录以来同期最强的降雪。 　　 　　暴雪的危害 　　 　　不久前，中国气象局公布了“2007年国内国外十大天气气候事件”的评选结果，其中，罕见暴风雪袭击辽宁、山东和加拿大及美国出现的暴风雪均榜上有名。暴风雪天气如此引人关注，那么，暴风雪天气究竟会带来哪些严重危害呢? 　　首先，暴雪会阻塞交通，严重影响交通运输的正常运行。2006年1月17至20日，我国华北、华中地区出现大到暴雪天气，大范围雨雪天气导致河南省公路、民航、铁路全面受阻。由于时值春运高峰，而京广、陇海等铁路沿线部分列车无法正常运行，仅郑州一地滞留人数就达10多万人，北京西站也有10多万旅客滞留，均为历史罕见。此外，2005年12月山东威海等地的暴风雪、2007年3月初东北地区的暴风雪，也均造成威海、沈阳等大中城市的交通几近瘫痪，众多市民只好步行上下班。 　　其次，暴雪会引发严重的低温冻害。俗话说：“下雪不冷化雪冷。”大雪过后常常引起剧烈降温，引发低温冻害。这是由于降雪形成了新的冷源，强烈的辐射降温加剧了近地面层冷空气的堆积，建立起强冷高压，造成持续降温天气。如1993年11月中旬，我国北方地区普降大雪，雪后天晴，气温急剧下降，京津地区早晨8点钟的气温降低到-6~7℃、内蒙古东部的大片地区则都在-25℃以下，其中北京市正北250千米左右的多伦站气温竟达到-30℃，华北地区遭受了极为严重的冻害，给农、林、牧业生产带来了严重损失。