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中文摘要
压燃式天然气发动机不仅压缩比高,具有高的热效率,而且Il(:的排放虽也
很低,目前国内外都积极丌展这一领域的研究。电控发动机技术得到了越来越广
泛的应用,并为传统的发动机带来了变革。现在越来越多的人加入到发动机电了
行、lk中来,更加促进了发动机电子技术迅速地发展进步,发动机结合电子技术已
是不争的事实。
本文介绍了天然气工业以及天然气发动机的发展状况,并指出天然气发动机
在我国具有很大的潜力。
为实现天然气的压缩点火,作者把柴油机改装成了压燃式天然气发动机,包
括供气系统和燃烧系统的改装设计。
首次采用网络图方法,为发动机控制系统开发提供指导,缩短丌发周期。根
据网络图和作者提出的螺旋改进模型,开发了计算机控制系统,包括系统控制电
路设计和程序设计。该系统在Oos下对计算机底层硬件进行编程,因此实时性高,
控制精确,可高速采集多路数据,并在线跟踪数据。主要用于压燃式天然气发动
机电子控制,发动机标定试验,发动机参数采集和燃烧特性分析。
对计算机控制系统进行了标定匹配试验,并对压燃式天然气发动机的起动性
和性能特性进行了一系列的试验。
本文的研究成果为提高发动机控制系统的开发效率提供了新途径;同时也为
大然气发动机新的燃烧方式提供了试验基础。
关键词:压燃式、计算机控制系统、网络图、螺旋改进模型
ABSTRACT
the of CNG
Not the ratioand compressionignition
only compression efficiency
is of about
are alsoitsHCemission projects
enginehigh,but low.Types
ina ofcountries
CNG areresearchedlot including
ignition engine
electroniccontrol is tothe makesthe
technologyapplied engine engine
it it electroniccontrol
attracts,more
rapidly.Morepeople rapiddevelops.The
hasbecomea forthe
necessityengine.
are inthisthesis.
The ofnaturalandnatural discussed
gas gasengine
development
Natural hasa futureinchina.
gasenginegood
Diesel wasrefittedto the ofcompression
engine satisfyrequirements
the
include
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