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电控汽油机热试测控系统的集成开发 摘要 发动机热试是检验发动机质量的重要手段 电子控制汽油机的热 试除了要求能检验常规机械系统的质量外 还要求能读取电控单元的 数据以对电控系统的质量作出评断 同时为了检验发动机产品的可靠 性需要定期做 G.E.D.强化耐久性试验 该试验对试验控制设备的控 制能力和响应能力要求较高 经过调研 目前国内还没有能满足这些 要求的热试测控系统 本文以上海交通大学承接的上海通用汽车有限 公司出口发动机的热试项目为依托 对电控汽油机的热试测控系统进 行了集成开发 整个热试测控系统可以划分为三个子系统 测功机测控系统 电 控单元数据读取系统 监视与记录系统 根据系统集成设计的思想 本文使用数据通讯的方法对热试系统中的各个部分进行了集成设计 从而缩短了设计周期 降低了系统成本 提高了系统整体性能 根据已有的测功机测控系统的特点设计了与测控系统通讯的CAN 通讯卡的硬件及软件 实现了测功机测控系统数据监视与记录功能的 转移 保证了GED试验需要的控制及响应能力 本文对CAN控制器和 CAN收发器进行了选型及接口电路设计 制作了PCB板 同时还设计 了CAN卡的通讯驱动软件 包括CAN网络的通讯驱动软件和与上位机 进行通讯的串行通讯驱动软件 通过采用数据缓冲和数据滤波技术使 I 通讯中不发生数据丢失 满足了实时监视的需要 汽油机电控单元数据的读取是系统设计中的难点之一 本文用 Dearborn Group公司的VSI通讯卡来实现 本文在理解Class2通讯 协议及相关汽车通讯协议的基础上 通过大量的试验研究 解析了 VSI卡的通讯协议 运用相关协议设计了利用VSI卡硬件的自主串行 通讯驱动程序 从而实现了电控单元数据与测功机测控系统数据的整 合 设计了计算机上层应用软件 热试试验数据监视与记录系统 软 件采用模块化设计思想 该软件能实现试验中发动机号码的其他数据 的输入 具有数据监视报警功能 实现了数据的数据库记录与查询 能自动制作并打印具有国际通用形式的MS-Office格式报表 数据库 采用Microsoft Access数据库 可以利用Microsoft Access的强大 界面功能离线编辑处理数据 系统开发设计完成之后使用该系统进行了电控汽油机的热试试 验 500多台电控汽油机的 20分钟的热试试验和20多台的G.E.D. 耐久性试验表明本测控系统的开发与设计是成功的 关键词 电控汽油机 热试试验 CAN通讯 Class2通讯 II INTEGRATED DEVELEPMENT OF THE MEASUREMENT AND CONTROL SYSTEM FOR HOT TEST OF ELECTRONIC CONTROL GASOLINE ENGINE ABSTRACT Engine hot test is an important method for checking engine quality. The hot test for the electronic control gasoline engine should check the normal mechanical failure, but also get the data from PCM and judge the engine operation. For checking the engine reliability, the Global Engine Durability (G.E.D.) test should be done periodically , and this test needs an high accurate measure control system. But now there is no available hot test equipment system for electronic control gasoline engine in our country. Bas