黄金周上海旅游者出游需求调查报告3.docVIP

黄金周上海旅游者出游需求趋势的调查报告 摘要：黄金周旅游是现代人们生活中的一个热门话题，2007年将是继1997年以后的又一个“中国旅游年”，旅游消费正欣欣向荣地向前发展。200年，国内旅游者达8.7亿人次，约为1985年的2.4 倍； 国内旅游收入达3442.27亿人民币，为1985年的43倍。 此外，200年中国接待入境过夜旅游者达3297.05万人次，为1978年的46倍；国际旅游（外汇）收入为174.06亿美元，为1978年的66.2倍。旅游产业的增长速度远远高于国民经济的增长速度。由此可以预测，旅游业将成为我国的支柱产业，而旅游消费将成为我国人民的消费热点。 ? ??? 但是，2006年及其随后的几年的黄金周旅游，不管是上海，还是国内其它地区旅游中也有几个发展特征是一时半会儿变不了的。虽然如此，变化却仍然在不断地发生，而最大最大的变化，就是旅游消费者的需求越来越多样化。下面所列举的，就是其中最为突出的几个类项： 二、需求趋势 1、地点，注目新鲜与稀罕 ? ??? 人们常常把旅游活动目的称为“求新，求逸，求知”。这种说法虽然不够准确，但是，却可以简单而概括地指明旅游者的目的特征。最近几年的黄金周，北方地区（曾经是旅游淡季）旅游的走热，就是这种“求新”的最好见证。上海旅游者对新鲜目的地的向往，在2006年及其随后的几年，除了北方风光旅游的继续走俏、乡村旅游的继续升温外，新辟旅游目的地旅游、西部旅游（包括青藏高原旅游、宁甘陕旅游、新疆旅游）、台湾旅游等，都将逐渐成为新的热点。而2006年7月青藏铁路正式通车后开通的北京、上海、广州、成都、西宁、兰州至拉萨的旅客列车，便是更加平民化的西部旅游的极佳机遇。此外，还有正在兴起的探险旅游，也正是这种注目新鲜目的地旅游的一个反映吸引着广大上海旅游爱好者。 2、近地，热衷自驾与亲朋 ? ??? 由于时间和道路的便捷性，近地旅游常常是上海居民黄金周出游的第一选择。这些年我国国内黄金周旅游的统计也证明了这一点。近年，随着私有轿车陆续进入中国百姓家庭，黄金周自驾车旅游也开始成为中国城镇居民的爱好，2005年两个黄金周的自驾车旅游潮，就是有力的证明（有消息甚至说，2006年五一黄金周，上海地区信息显示，自驾车出游已经占了短途旅游的2/3分量）。在2006年及其随后的几年，黄金周自驾车游将进一步向城镇周边地区扩散。国家统计局的统计表明，截至2004年底，我国1.82亿城镇居民家庭中，每百户平均拥有家用汽车已经达到2.18辆（近5年，我国消费的轿车已经达到930多万辆，其中公务和商用约占三分之一，其余600多万辆轿车进入普通老百姓家庭，使他们圆了家庭轿车梦）。在大城市，2004年，上海市每百户拥有家用汽车5.3辆；至2005年9月底，广州市每百户居民拥有家用汽车6.3辆；至2004年底，北京市每百户城镇居民拥有家用汽车12.64辆。至2005年底，云南省城镇居民每百户拥有家用汽车8辆；截至2005年7月底，浙江省城镇居民每百户拥有家用汽车8.43辆；至2005年底，广东省每百户城镇居民家庭拥有家用汽车9.7辆。在发达地区的中小城市，居民家庭拥有家用汽的比例就更高，如温州，至2005年底，城市居民每百户家用汽车拥有量已经达到20辆；东莞，至2005年11月底，城市居民每百户家用汽车拥有量竟高达42辆……黄金周自驾车旅游，既满足了旅游者休息旅游的需求，又带来了亲朋知己聚会和驾车的乐趣，形成潮流也就不足为奇了。所以在我们为此做好准备的同时，还必须对已经兴起的“自驾发烧友”的中长距离的跋涉旅游给以及时的关注。由此可见，黄金周上海人近地自驾出游也是一个很大的趋势。 3、观光，讲究主题与深度 ? ??? 随着国内黄金周旅游的发展，上海旅游者也在消费活动中逐渐成熟起来，加之消费思潮的日新月异，因此旅游萌芽期的走马观花已经难以满足消费者的需求。观察近几年的黄金周旅游情况，越来越多的上海旅游者和旅游经营者都已经注意到了旅游的主题和深度，即使是观光旅游也是如此。2004和2005年黄金周，上海人出境旅游的这一倾向已经有了相当的显现，可以预见，这一倾向在今后国内旅游中也必将越来越明朗。关于这一点，不仅在全国各地的黄金周旅游广告中已见端倪，而且在各省市县“十一五”规划的编制中也已经开始表现出来。 4、行程，开始试调与自主 ? ??? 虽然上海全面个性化的黄金周旅游时代还没有到来，但是上海人个性化的趋势已经越来越显现。最引人注目的，是目前不少旅行社已经开始了面向自驾车旅游的自选式“菜单”服务。同时，在上海等大城市，有的旅行社的团队旅游也已经开始出现由旅游者自己组团、自定时间、自定线路、自定日程、自定标准的“五自旅游”业务。即使旅游者不是自己组团，一些同路人也相约一起试着要求旅行社部分调整原来的行程“套路”。