自动变速器（课件）.pptVIP

第八章 自动变速器 汽车自动变速器是指在汽车行驶过程中，驾驶员仅根据需要控制加速踏板，变速器即可根据发动机的负荷以及车速等的变化，自动换入不同挡位工作的一种变速器。 自动变速器的优缺点： 缺点：结构复杂、零件精度要求高、制造难度大、成本较高、维修技术较复杂； 优点：可使花档操作简化并提高行车安全性；液力变矩器的使用能使汽车自动适应驱动轮负荷的变化，提高汽车的通过性；自动变速的挡位变化快且平稳，提高了汽车的乘坐舒适性；通过液体传动或微电脑控制换档，可消除或降低动力传动系统中的冲击和动载，从而大幅度延长发动机和传动系统零部件的寿命；自动变速器可使发动机经常处于经济转速区运转，使整车获得最佳的动力性和燃油经济性，降低排气污染等。 第一节 自动变速器概述 一、自动变速器的基本组成 液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统和换挡操纵机构等四大部分组成。  二、自动变矩器的工作过程 1、液力自动变速器的工作过程 根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换挡位。换挡控制方式是通过机械方式将车速和节气门开度信号两个参数转换成控制油压（控制信号），按照设定的换挡规律，将该油压加到换挡阀的两端，以控制换挡阀的位置，从而改变换挡执行元件（离合器和制动器）的油路。这样，工作液压油层进入相应的执行元件，使离合器结合或分离，制动器制动或松开，控制行星