对南方公路常绿植物固碳释氧和降温增湿的研究-上海师范大学学报.PDFVIP

4 3 2 ( ) Vol ． 43 ，No． 2 第 卷第 期 上海师范大学学报 自然科学版 2 0 1 4 4 Journal of Shanghai Normal University (Natural Sciences) Apr ． ，2 0 1 4 年 月 DOI :10． 3969 /J． 1SSN． 100 － 5137． 2014． 02． 014 对南方公路常绿植物固碳释氧和 降温增湿的研究 1 1 2 ， ， 刘敏敏 黄满红 杨振乾 (1． ， 201620 ;2． ， 410008) 东华大学环境科学与工程学院 上海 湖南省交通规划勘察设计院 湖南 : Li － 6400 ， 摘 要 采用 便携式光合作用测定系统 对南方公路上常绿绿化植物净光合速率和 ， ， 气孔导度的日变化和蒸腾速率进行了测定 计算植物吸收二氧化碳和释放氧气的能力 以及植 ． : 、 物的日蒸腾释水量和蒸腾吸热量 结果表明 固碳释氧能力较强的植物是扶芳藤 常春藤和珊 ， 、 、 ． 、 ， 瑚 较低的植物是红叶石楠 棕榈 麦冬 而降温增湿能力较高的是麦冬 石楠和扶芳藤 较低的 、 ． 、 ， 是红叶石楠 棕榈 而植物叶片单位质量的叶绿素含量较高的是扶芳藤 常春藤 值分别是 10． 34、9． 93 mg ·g － 1 ， 、 、 ， 3． 55 、2． 67 、2． 06 mg ·g － 1 ． 、 较低的是麦冬 香樟 棕榈 值是 释氧量 净同 化量和固碳量与叶绿素含量具有较好的相关性(P ＜ 0． 05)． : ; ; ; ; 关键词 常绿植物 固碳释氧 降温增湿 叶绿素 气孔导度 : : : 中图分类号 S 731． 8 文献标识码 A 文章编号 1000-5137 (2014)02-0204-06 ， ． 候变暖和其巨大的危害严重影响经济社会 随着经济的迅速发展 全球的温室效应越来越严重 全球气 ， ． ， 的可持续发展 减少以二氧化碳为主的温室气体排放刻不容缓 而交通运输作为主要的碳排放源之一 是 、 ． 温室气体减排 缓解气候变化的重要环节 公路的绿化植物通过光合作用吸收二氧化碳的特殊生命活动为 ． ， CO ， 减排提供了重要措施 植物最重要的功能之一是通过光合作用固碳