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北京现代汽车总装
编者按：汽车我们每天都可以见到，可是又有多少人知道汽车是怎样生产出来的呢？通常汽车生产车间都是秘密基地，一般人很难进去，更别说拍照了…… 简单而正规的欢迎仪式 现代厂长说今年还要生产两个品种的现代车
生产车间，此处为最终下线车间 喷好漆的车壳，蓝色的为保护车身泡沫
引擎盖上贴着该车的配置表，按表办事 装配流水线
第一步，装内衬板，布线 后门装完了，装前门
这门装得有点模样了 接下来是仪表台的安装
拉近点看看，非常凌乱的驾驶室 装中控台
安装底盘，悬挂系统 安装车轴
装好车轴后的底盘 底盘安装完毕
现代厂方在介绍工序 转向总成
工艺要求，工人必须严格按照这个执行 安装完底盘和车身的整体降下来，准备安装车轮
看看发动机舱 再绕到后面看看PP 看看驾驶舱里面，只是一副车架和一大堆的线头 该装车灯了
安装煤气罐（这是为北京的士设计的车型）
这车百公里油耗0升！！！
这是MADE IN CHINA的 测试电器设备和灯光等
安装档把 再把座椅塞进去
内部装的差不多了，最重要的方向盘还没装呢 加注刹车液，空调冰种等
刹车液都是韩国进口的 看看规格表，这就是我们前面说的规格表
装密封条 检查调整门缝是否严实
大功告成，一辆新车造好了！ 要想造好车一定要有好的思想，学好三个代表是关键
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