CCRT对公交车燃用生物柴油混合燃料的颗粒排放影响研究.pdfVIP

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2018-01-31 发布于浙江
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CCRT对公交车燃用生物柴油混合燃料的颗粒排放影响研究.pdf

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环境工程 2016 年 34 441 第卷增刊大气 CCＲT 对公交车燃用生物柴油混合燃料的污 * 染颗粒排放影响研究防治楼狄明苏芝叶胡志远谭丕强 ( ， 201804) 同济大学汽车学院上海 : ， B10 ，摘要以某在用国Ⅲ柴油公交车为试验对象在重型底盘测功机上研究试验样车燃用生物柴油时催化型连续再 (Catalyzed Continuously Ｒegeneration Trap ， “CCＲT”) (CCBC) 生颗粒捕集器简称对其运行在中国典型城市公交循环下。 : CCＲT ，CCBC 1014 颗粒排放的影响试验结果表明试验样车连接后循环的总颗粒数量排放因子数量级由连接前的 11 10 ; CCＲT ，，下降到了连接前不同工况段内的颗粒粒径分布均呈现一个核态与两个聚集态峰值而连接后只有一个， CCＲT 。， CCＲT ，明显的核态峰值且对聚集态颗粒的降低效果要优于核态颗粒此外连接后不同工况产生的污染物排放对CCBC 循环整体排放的贡献率差异减小。 : ;CCＲT ; ; ; 关键词公交车生物柴油颗粒排放重型底盘测功机ＲESEAＲCH ON EFFECTS OF CATALYZED CONTINUOUSLY ＲEGENEＲATION TＲAP ON PM EMISSION FＲOM A BIO-DIESEL BUS Lou Diming Su Zhiye Hu Zhiyuan Tan Piqiang (School of Automobile ，Tongji University ，Shanghai 201804 ，China) Abstract :In this paper ，an on-used China-III diesel bus was taken as test subject ，and characteristics of PM emission were studied when the bus was fueled with B10 and tested on heavy chassis dynamometer under China typical cities bus driving cycle (CCBC)． The results