我的詹天佑课件.pptVIP

詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员——“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员——“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 极个别工程人员因为条件艰苦，消极怠工，詹天佑严厉而又恳切地勉励工程人员——“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。 帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。 铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。 和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。 当资金短缺，铁路修筑被迫中断的时候，詹天佑总是想──这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 当帝国主义打扮成猎人的模样，看中国人出洋相的时候，詹天佑总是想──这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 当皇亲国戚来阻挠的时候，他总是想──这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 当亲友牺牲、离去，当女婿被绑架、女儿身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他总是想──这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。 读着课文二、三自然段，我的心久久难以平静，当读到（　　　）这个句子时，我感到非常（愤怒、屈辱、振奋、担心……），因为（ ）。 面对帝国主义者的阻挠、要挟、和嘲笑，面对十分恶劣的自然环境——詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。 这条铁路不满四年就全线竣工了，比原计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。 詹天佑爷爷，我想对您说…… 生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了…… ——詹天佑 百年沧桑， 可以改变很多很多， 但，詹天佑用生命书写的“人”字。 永远留在了华夏大地， 纪念一条铁路。 是为了牢记一段历史， 缅怀一位伟人， 更为了传承一种精神。 纪念一条铁路 是为了 牢记一段历史 缅怀一位伟人 更为了 传承一种精神 作业： 1、背诵第四自然段。 2、收集祖国铁路建设方面的资料。 * * 詹天佑(1861-1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。 十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。经小学、中学毕业，考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程一科，二十一岁大学毕业，获学士学位。回国后用非所学，被派去当兵轮驾驶员，曾参加中法马尾海战，英勇抗击法国侵略军。光绪十四年，任中国铁路公司工程师。此后历任津榆、锦州和萍醴铁路工程师、新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛潼铁路顾问总工程师等职。詹天佑的一生，为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。 悬崖峭壁 程 挟 工程