济南维管段提高抢修能力经验介绍资料.ppt

* * * 提高抢修能力经验介绍 报告人：史宏江 济南维管段 PPT模板下载：/moban/ 行业PPT模板：/hangye/ 节日PPT模板：/jieri/ PPT素材下载：/sucai/ PPT背景图片：/beijing/ PPT图表下载：/tubiao/ 优秀PPT下载：/xiazai/ PPT教程： /powerpoint/ Word教程： /word/ Excel教程：/excel/ 资料下载：/ziliao/ PPT课件下载：/kejian/ 范文下载：/fanwen/ 试卷下载：/shiti/ 教案下载：/jiaoan/ PPT论坛： 目 录 CONTENTS 段简要概况及抢修管理现状 提高抢修能力所做的工作 PPT模板下载：/moban/ 行业PPT模板：/hangye/ 节日PPT模板：/jieri/ PPT素材下载：/sucai/ PPT背景图片：/beijing/ PPT图表下载：/tubiao/ 优秀PPT下载：/xiazai/ PPT教程： /powerpoint/ Word教程： /word/ Excel教程：/excel/ 资料下载：/ziliao/ PPT课件下载：/kejian/ 范文下载：/fanwen/ 试卷下载：/shiti/ 教案下载：/jiaoan/ PPT论坛： 1 段简要概况及抢修管理现状 京沪线：德州（不含）至韩庄（含）牵引供电设备392正线公里，包括接触网1836.722条公里，牵引变电所11座、开闭所4座、分区所8座； 京沪线 胶济线：济南（含）至济南东（含）接触网5.6正线公里/56条公里； 胶济线 胶济客专：济南东（不含）至章丘客（不含）接触网5.31正线公里/11条公里； 胶济客专 德大线：黄河涯至洋湖（不含）牵引供电设备101.185正线公里，包括接触网158.91条公里，电力533.966换算条公里，给水6.431换算水道公里，变配电所2座（合建）。 德大线 济南维管段主要担负济南铁路局管内京沪线、部分胶济线和胶济客专，以及德大线部分牵引供电设备维护管理工作（接触网、电力、给水、变配电），共计牵引供电设备559.309正线公里、2062.694条公里，其中包含大型枢纽车站有济南、济西、兖州等，车站及枢纽设备数量占管内总数量的二分之一；电力533.966换算条公里，给水6.431换算水道公里，牵引变电所13座、开闭所4座、分区所8座、配电所2座。供电工区12个，电力工区2个。 强化各种非正常情况的应急演练，广泛开展案例分析和经验交流，持续提高各层级应急处置能力，构建了科学有力的应急管理保障体系。 2 我段牢固树立“变化即是风险”和“时间决定性质”的意识，不断完善信息传递、远程指导、技术支持、风险管控功能，做到处置过程规范有序； 1 通过逐步完善抢修管理，抢修延时逐年下降，近两年来，故障抢修延时均低于公司故障抢修延时目标。 3 1 段简要概况及抢修能力现状 目 录 CONTENTS 提高抢修能力所做的工作 近两年来，我段以“四快一勤”为抓手（出动快、到达快、查找快、处置快、勤演练），坚持“先通后复”原则，树立“争分夺秒”的意识，采取多项举措提高应急处置能力。现结合我段近两年来在设备应急抢修及管理方面的一些做法与各位进行交流，不足之处,请批评指正。 2 提高抢修能力所做的工作 一、简洁实用，确保故障应急预案在现场有效落实。 在预案细化上下功夫，适时修订完善抢修预案，使抢修预案更具针对性和操作性，真正起到指导抢修的作用。 一是指导各工区根据段抢修管理规定结合管内设备情况，制定本工区的抢修预案，总结抢修情况对预案进行细化完善。 二是根据管内设备特殊情况，高压电缆多、枢纽站场多等因素，制定细化专门的高压电缆故障应急抢修预案，明确的打开关、越区供电等位置、措施；以及划分济南、济西、兖州北枢纽站场的小单元供电专项应急方案。 2 1 一、简洁实用，确保故障应急预案在现场有效落实。 2016年6月23日，北园变电所黄台客上行供电臂供电线3#电缆中间接头箱B接头击穿，造成跳闸停电。现场采取打开北园变电所黄台客上行供电臂供电线上网隔开（济南-济南东上线040#），由济南客开闭所253馈线向网上送电。 一是坚持每日工区抢修分工揭示公布，使每名员工清楚各自分工； 二是段根据现场可能出现的故障结合以往抢修经验