施工多塔作业方案.doc

多塔作业方案 哈尔滨松北区地中海阳光二期一标段，该工程位于哈尔滨市松北区三环路与世茂大道交口处。结合现场的实际情况和工程需要决定采用牡丹江建工机械有限责任公司生产的QTZ—63型塔式起重机一台。为保证在同一场区内部发生相互碰撞，特制定此方案。 假设相邻的塔吊分别为A 塔和B塔，起重机的起重臂分别为50米长和50米长。相临塔机安装位置不能保证两塔臂回转半径的安全距离,相临塔机在同一位置作业时,会发生相互碰撞，为防止安全事故发生采取以下措施。 1、塔吊司机属特种作业人员，必须经过专门安全技术专业培训，考试合格，取得“特种作业操作证”后方可上岗作业。 2、建立以下管理制度：岗位责任制，交接班制度，每日、每周、每月检查制度以及年审制度 ，严格遵守“十不吊”的纪律等。 3、对塔吊司机和司索、指挥进行交底，严格按照其操作规程进行作业，不得违章作业，违章指挥。 4、在安装和提高起重时，A塔要高于B塔5米，使两塔臂杆回转时不碰撞。低位塔吊臂端与高位塔身距离不得小于2米; 高位塔吊钩与低位塔垂直距离不得小于2米. 5、两塔臂在交错方向作业或回转时，吊钩要控制在安全范围以内，以防止A塔钩与B塔臂杆相碰，吊装物件相碰撞。 6、司机在操作臂杆回转时，在到达同一方向前应鸣铃，提醒对方注意，并减速慢行。 7、塔式起重机如风力达到四级以上大风时，不得进行开、安装、拆卸作业，作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业。 8、多塔作业时，应避免各起重、回转半径，内重叠作业。在特殊情况下，需要重叠作业时，必须符合GB5114中8.5条的规定。 9、停止作业时的吊钩升至高限距离2米处，以防臂杆随风转动时吊钩碰撞臂杆。 10、塔吊同时作业要保证上下左右安全距离，调整回转限位，控制臂杆到临塔机身≥安全距离，防止碰撞。 11、塔机指挥人员指挥时要经常观察相临塔机的运行方向，正确指挥本工地塔机自己的运行方向，保证安全距离。 12、在大臂末端吊装时，吊起材料后小车先做变幅动作，然后再转向吊走。 13、群塔作业的司机,指挥必须遵守以下原则: 1）低塔让高塔。低塔转臂前应先观察高塔的运行情况在进行操作。 2）后塔让先塔。塔机在同一交叉区域内同时工作时，后进入的塔吊让先进入工作区域的塔吊运转。 3）动塔让静塔。同一区域内，正在运转的塔吊应避让静止的塔吊。 4）无荷载塔让有荷载塔。在交叉区域内同时工作的塔吊，无荷载的应避让有荷载的塔吊。 14、经常召开相临塔吊司机碰头会议经常沟通，防止碰撞事故发生。 二、回转限位设置：为了避免A塔与B塔的大钩发生碰撞，在QTZ——40的塔吊上安装塔吊会转限位。让塔吊在安全半径允许的作业范围内工作，以免发生碰撞。