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2012届高考新课标地理二轮复习方案课件:专题10 人口、交通和城市
专题十 │ 重点要点探究 【探究点三点拨】 ◎探点——城市化是一个地区人口、土地利用及生产活动由农业性质向非农业性质转化的过程;城市化的影响主要表现在自然环境、产业结构和人们生活方式的改变。 ◎认知——从纵向看某一地区的城市化表现、过程及影响;从横向比较不同国家的地区城市化进程及其影响的差异。 ◎关键——从概念入手分析城市化及其表现,对比发展中国家和发达国家城市化特点的差异,是认识城市化影响的基础,结合整体性理论进行理解是一个重要的方法。 专题十 │ 重点要点探究 ? 探究点四 交通运输发展条件的综合评价 评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行分析的。 1.自然条件 专题十 │ 重点要点探究 专题十 │ 重点要点探究 3.社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 4.科学技术条件 科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。 专题十 │ 重点要点探究 例4 [2011· 全国卷]到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,图10-7显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)~(3)题。 (1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( ) A.地形 B.地质 C.气候 D.水文 专题十 │ 重点要点探究 (2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了( ) A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 (3)我国高速铁路网建成后, 下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( ) A.武汉—广州 B.杭州—上海 C.成都—上海 D.兰州—北京 专题十 │ 重点要点探究 (1)A (2)B (3)A 【解析】 第(1)题,本题主要考查高速铁路选线区位。地形是否平坦是保持列车高速运行、高速铁路选线首要考虑的自然因素;地质条件复杂地段不适宜修建高速铁路;气候、水文对高速铁路选线的影响比地形要小。第(2)题,本题主要考查高速铁路选线原则。平原地区,耕地较多,采用高架的方式可较少占用耕地,保护耕地;高速铁路选线时会尽量避开居民较多的地区,同时,采用高架的方式,并不能减少噪音扰民;运营里程不会因采用高架的方式而缩短;平原地区野生动物较少。第(3)题,本题主要考查交通运输方式的变化。航空运输适宜长距离的运输。武汉距广东较成都距上海、兰州距北京近,且高速铁路网建成后,武汉与广州之间有了更便捷的高速铁路,因此民航客运业受冲击最大。杭州至上海距离较近,民航客运业受冲击最小。 专题十 │ 重点要点探究 【点评】 以我国重点交通工程为背景,考查影响交通运输的区位条件及其影响是高考对该考点常见的命题形式。本题组虽然没有明确指出图示高速铁路的名称,但是,大部分同学很容易联想到京沪高铁。在平时的复习模拟中,类似考题应该是司空见惯的,高考试题关注热点、不回避热点在该题得到了印证。所以落实基础、关注热点、突破熟题、不留遗憾也是复习过程中应该注意的重要一环。 专题十 │ 重点要点探究 读我国西北某区域图,回答(1)~(2)题。 (1)对于修建塔克拉玛干沙漠公路起决定作用的因素有( ) A.资源分布和科技水平 B.科技水平和水源分布 C.水源条件和城市分布 D.城市分布和资源分布 (2)下列关于建设沙漠公路的意义的叙述,错误的是( ) A.有利于西部大开发战略的实施 B.主要是为了新疆棉花的运输 C.有利于加强民族团结 D.开辟了一条新的旅游热线 * * 专题十 人口、交通和城市 专题十 人口、交通和城市 考情报告 专题十 │ 考情报告 专题十 │ 考情报告 专题备考引擎 专题十 │ 考情分析预测 专题十 │ 考情分析预测 知识网络构建 专题十 │ 知识网络构建 重点要点探究 专题十 │ 重点要点探究 ? 探究点一 人口增长模式的判断与人口迁移的影响 1.判断人口增长模式的方法 (1)根据所处历史发展阶段,如农业社会是传统型。 (2)根据国家类型,一般情况下,发达国家都是现代型,绝大多数发展中国家属于传统型,少数发展中国家属于现代型。 专题十 │ 重点要点探究 2.人口迁移对迁入地和迁出地的影响 (1)对迁入地 ①有利影响:为迁入地提供了大量廉价的劳动力;促进了迁入地商品流通和经济的发展;促进了迁入地第三产业的发展。 ②不利影响:大量人口迁入,增加了公共设施的负担和城市管理的难度,尤其在住房、交通、卫生、教育、城市环境等方面产生巨大压力。 (2)对迁出地 ①有利影响:加强了迁出地和外界社会的经济、科技、文化等联系
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