[汇总]国内建筑施工典型安全事故警示录.ppt.pptVIP

*;*;*;2011年 4月20日凌晨4时，兰新铁路第二双线山丹军马场境内小平羌隧道发生坍塌事故，正在进行喷射混凝土施工的中铁二局集团有限公司10名现场作业人员失踪，2人死亡。;*;*;*;*;*;*;*; 2010年7月14日16时30分，北京地铁M15号线顺义站明挖车站施工过程中，车站深基坑钢支撑脱落，导致8名工人被砸受轻伤，2名工人被埋。;　　2008年11月15日15时许，杭州地铁湘湖站工地发生塌陷，地面出现长75米、深15米的深坑，11辆行驶中的汽车坠入塌陷处，这起事故造成死亡21人，24人受伤。直接经济损失4961万元。　 ;*;*;*;一、事故概况 　　新建靖宇至松江河铁路（以下简称“宇松铁路”）位于吉林省白山市的靖宇和抚松两个县境内，线路起于宇辉线靖宇站，终止于浑白线松江河中间站，全长73.3 km，工程中标价175,759万元。因讨薪、合同纠纷及现场质量问题，该工程于10月20日被《法制晚报》报道，并引发不同媒体相互转载曝光，在社会上造成恶劣影响。;中铁九局宇松铁路质量事故对中国中铁股份有限公司造成极坏社会影响，造成重大经济损失，已经被铁道部认定为重大质量事故。;;二、事故责任追究 　　股份公司按照《中国中铁股份有限公司安全质量事故责任追究办法》第十六条、第二十一条之相关规定，经11月3日安委会研究，决定对该起事故单位有关负责人责任追究如下： 　　1.中铁九局集团有限公司董事长柳汉桥、党委书记王猛作为企业主要负责人，对该事故均负有重要领导责任，分别给予行政记过处分。 　　2.中铁九局集团有限公司总经理张润文作为企业主要负责人，对该事故负主要领导责任，给予行政记大过处分。 　　3.中铁九局集团有限公司副总经理赵铁军负责全局施工生产和安全质量工作，负责宇松工程的生产管理工作，对该事故负有直接领导责任，给予行政撤职处分。 4、铁道部对中铁九局做出在铁路施工招标停标一年的处罚。;2011年12月9日零时36分,中铁二局承建的成渝铁路客运专线(永川区)大安隧道出口dk248+487处,在施工过程中发生可燃物燃烧,导致6人窒息,其中2人当场死亡,另4人在医院抢救无效死亡。;*; 2012年5月19日8时30分左右，在湖南省在建的炎汝（炎陵至汝城）高速公路炎陵县八面山隧道内，一辆载有炸药的车辆卸货时发生爆炸。该车载有288公斤炸药，事发时隧道内有24人，其中20人当场死亡，4名生还者中1人重伤、1人轻伤。 ;*;事故原因： 1、现场事故隐患整改不力； ;事故原因： 2、现场安全管理混乱，人货混装是祸根； ;2012年5月26日15时39分，湘江长沙综合枢纽工程左岸引桥半幅一跨（第53—54号桥墩段），在浇筑过程中发生支架倾塌，4名施工作业人员受轻伤，事故直接经济损失27.6万元。;事故原因：; 事故是有其固有的规律性，除了人类无法预防像地震、山崩之类自然因素造成的事故外，在人类生产和生活中所发生的各种都是可以预防的。; 事故预防工作可以从技术、组织管理与安全教育三大方面进行，应当遵循以下基本原则： ;一、技术原则（预防事故发生） 1、消除潜在危险的原则； 2、降低危险严重度的原则； 3、隔离方法； 4、闭锁、锁定和连锁； 5、故障——安全设计； 6、故障最小化设计； 7、警告、禁止信息原则。 ;一、技术原则（减少和遏制损失） 1、采取隔离措施； 2、人员防护装备； 3、能量缓冲装置； 4、薄弱环节； 5、逃生和救援。;二、强制管理原则 1、安全强制管理对策是用各项规章制度、奖罚条例约束人的 行为和自由，达到控制人的不安全行为，减少事故的目的。 2、安全检查、安全审查、安全评价等也是安全管理工作中重要措施。为了保证安全管理的效果，落实危险源的排查、监控，减少人的不安全行为等起到积极作用。;三、安全教育原则 1、安全思想教育； 2、安全技术知识教育； 3、典型经验和事故案例教育； 4、现代安全管理知识教育。;*;2012年5月