交通运输学概论1.pptxVIP

交通运输学第一章 交通运输学概论第一节 基本概念交通运输在运输网络上使用运输工具实现人和物位移的经济活动的总称。第一章交通运输学概论交通运输学研究如何规划设计交通运输网络、有效运用运载工具，把人和物迅速、安全、经济、便利、准时地从甲地运到乙地，以创造最佳经济效益和社会效益的科学。第一章 交通运输学概论交通运输的起源劳动、生活、物品交换人类的发展交通运输产生交通需求产生1、水运的形成与发展水运是最古老的交通运输方式人类文明的产生离不开水、人类文明的发展离不开水、人类最古老的交通方式也是与水有关。船是水路运输的运载工具，它的产生和发展经历了以下几种方式1、水运的形成与发展第一章 交通运输学概论到1807年，世界第一艘蒸汽机轮船在美国诞生。以此为标志，现代水路运输逐渐形成。目前，水路运输向着船舶大型化、高速化、专业化、信息化的方向发展。水运的技术经济特征运输能力大运输成本低投资省劳动效率高航速低受气候影响较大2、公路运输的形成与发展道路运输的动力：人力 畜力 机械力2、公路运输的形成与发展车是道路运输的运载工具，它的发展经历了：轮 以人力和畜力为动力的车 汽车公路运输的技术经济特征安全性好送达快，机动灵活，能实现门到门运输原始投资少，资金周转快，回收期短单位运输成本较高环境影响严重3、铁路运输的形成与发展“轨”的出现最早，古希腊人在石头铺设的凹槽行驶马车，有轨马车诞生。3、铁路运输的形成与发展直到17世纪，人们开始用木轨代替石轨，为弥补木轨容易磨损的缺陷，人们又发明了铁轨。世界上第一条铁路诞生1825年9月27号，蒸汽车“旅行者”号在英国试运行并获得成功。世界上第一条铁路斯托克顿至打临顿铁路建成通车。3、铁路运输的形成与发展1865年8月，英国商人杜兰德在宣武门外铺设了长约半公里的“展览铁路”，时人“诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变”，不但没有引起人们的兴趣，反而遭到民众的反对，最后由步军统令衙门“饬令拆卸”。3、铁路运输的形成与发展1876年，英国的怡和洋行修建了中国第一条营业铁路:淞沪铁路，全长12km。3、铁路运输的形成与发展1881年，唐胥铁路（唐山至胥各庄）建成，全长约11km，是我国留存下来的第一条铁路。3、铁路运输的形成与发展1909年，京张铁路建成，全长约200km，是我国自主设计并建造的第一条铁路。3、铁路运输的形成与发展1865年8月，英国商人杜兰德在宣武门外铺设了长约半公里的“展览铁路”，时人“诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变”，不但没有引起人们的兴趣，反而遭到民众的反对，最后由步军统令衙门“饬令拆卸”。3、铁路运输的形成与发展19世纪末，世界铁路进入了大发展阶段，总里程达到了40多万公里1964年，高速铁路在日本诞生—东海道新干线，515.4km，运行速度达到210km/h。2008年，中国第一条高速铁路—京津城际高速铁路诞生，120km，运行速度350km/h。3、铁路运输的形成与发展截止2013年10月，中国铁路总里程已超过10万千米。其中，高速铁路运营里程达到10463km，居世界第一。在世界高速铁路发展的同时，重载铁路技术也去的了重要突破，目前世界上重载列车最高纪录为99734t(澳大利亚)，中国大秦铁路开行了2万吨重载列车。3、铁路运输的形成与发展客运：高速化、公交化货运：重载化、物流化、集装化3、铁路运输的技术经济特征全天候运行运输能力大安全性好列车运行速度高节能环保运输成本较低