三门峡至浙川高速公路西坪至寺湾段土建工程施工招标XSTJ-4标段隧道标隧道工程施工方案.docVIP

第一章 工程概况 一、工程概况 本标段西簧隧道位于浙川县西簧乡低山区，与209国道相邻，交通便利。隧道总体走向呈南北向曲线展布。隧道最大埋深约139米，采用分离双洞单向交通隧道，左线里程桩号为K21+589～K22+717，长1128m，右线里程桩号为RK21+559～RK22+703，长1144m。 西簧隧道设计行车速度80km/h，采用灯光照明，机械通风，设置1处人行横通道，1处车行横通道，属长隧道。隧道主洞断面净宽10.25米，净高5.0m. 隧道左右进口、出口端均设计为端墙式洞门。明洞设计为现浇C30钢筋砼衬砌结构；暗洞衬砌按照新奥法原理，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架等组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌，洞身结构是以初期支护、二次衬砌共同承担荷载的结构。初期支护以锚杆、格栅钢架或钢拱架挂网喷砼组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑砼结构，并铺设防排水层。 隧道右线穿越围岩级别为Ⅲ级497.7m，Ⅳ级392.3m、Ⅴ级254m，左线穿越围岩级别为Ⅲ级570m,Ⅳ级350m，Ⅴ级208m。 二、编制原则 1、贯彻执行国家和当地政府制订的方针、政策及相关的工程施工规范、规定，积极响应和遵守项目部的招投标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定。 2、突出重点项目和关键工序，统筹组织，合理安排，确保节点工期及总工期。 3、发挥专业优势，充分发挥专业人员和专用设备的优势，科学安排各项施工顺序，运用网络技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。 4、积极采用先进的施工技术、施工机械及施工工艺。 5、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用。确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物，减少扰民，切实维护建设单位及地方群众的利益。 三、地质、水文特征 1、工程地质特征 隧道范围内断裂不发育，未发现大的断裂通过该区。 2、水文地质特征 隧道处于地下水位以上，仅在雨季施工期间，在隧道岩体的局部破碎段有滴水现象的出水状态，但滴水量较小，对施工影响不大。 第二章 施工组织机构 一、施工组织机构 若我中标后，我将按照下列构想组建隧道工区：隧道工区设工区长一名，技术负责人一名，工程部隧道施工技术员4名，测量工程师一名，测量员2名，物资设备采购员2人、财务室、综合办公室、试验室和开挖掘进工班、出碴运输班、初期支护工班、二次衬砌工班、钢筋加工班、机械维修班。 二、施工组织机构的主要职责、范围 工区负责人负责项目的全面工作，工区长负责隧道日常生产工作。技术负责人负责项目的施工总体方案的制订、施工技术方法的选择、科技攻关和技术人员的管理。 工程部施工技术员及测量工程师在总工程师的领导下，负责本项目施工的技术工作，编制工程的施工组织设计和施工工艺等作业指导书，具体负责技术交底和技术复核。严格按设计图纸、技术标准、规程、施工组织设计、施工工艺及相关技术文件指导施工作业，对施工过程进行控制解决施工技术难题。组织推广新技术、新工艺、新材料、新设备，努力开展四新成果的应用。收集施工中的各种资料，参加编制竣工资料和技术总结，组织实施施工工程保修的后期服务。 工区长及工区技术负责人无条件接受项目部、监理工程师及业主的指导和领导。 开挖掘进工班：承担本隧道的爆破开挖以及风水电管路的安装维护工作。 出碴运输工班：承担本隧道的出碴任务。 初期支护工班任务：承担本隧道的初期支护工作，含初期支护钢拱架、钢筋网片、锚杆的制作安装，喷射混凝土和注浆施做，仰拱施做等工作。 二次衬砌工班任务：承担本隧道二次衬砌混凝土的浇筑、保养工作及二衬液压台车的管理维护保养工作。 钢筋加工班及维修班任务：主要负责各种初期支护用钢构件的制作安装和自制各种工具、设备及部分机械设备修理。 施工组织机构见图表01。 图表01 施工组织机构框图 图表01 施工组织机构框图 第三章 设备、人员配置及材料运到施工现场的方法 一、设备、人员配置 (1)、项目部人员设置及进场情况 若我能中标，在接到中标通知后，我将立即安排首批精干人员赶赴施工现场，进行了施工的前期准备。工区驻地建设、现场调查、接桩、临时设施布置等工作。 （2）、施工队伍劳动力配备情况 根据工程量分布、施工便道、以及施工现场实际情况、施工队伍、机械设备情况，我工区将从隧道出洞口作为掘进开始，配备足够的施工作业人员双洞同时掘进施工。 （3）、主要机械（具）设备配备情况 主要施工机械（具）设备详见附表。 （4）、施工用水 隧道施工队伍生活用水采用附近山上的泉水或者打井抽水。 （5）、施工通讯 为方便同业主、监理及有关单位联系，施工通讯利用全部手机号码加入项目部的集团网；工区主要负责人之间安装专用电话和对讲机；电脑全部联网，便于及时沟通以取得最新消息。 （6）、拌合站 本工区所用结构砼采用项目部集中供应，混凝土运输采用混凝土运输车运送