国内城市品牌视觉形象识别系统探究.doc

国内城市品牌视觉形象识别系统探究 　　摘 要：近年来，越来越多的国内城市将自己作为一个品牌去经营。城市品牌的打造虽然出现的时间较晚但发展迅猛且越演越烈。一个好的城市标志加上一整套行之有效的品牌视觉形象识别系统可以构造出完整的城市品牌形象。城市越多，与城市相关的品牌视觉形象的需求量也越大，由此衍生出的各种活动比赛征集、此起彼伏的发布会都吸引着公众的目光。本文将从城市品牌视觉形象识别系统的起源、发展、现状入手，根据具体案例分析出目前中国城市品牌视觉形象识别系统中的问题，并在此基础上提出解决方案。为中国城市品牌视觉识别系统的发展提供理论依据。 关键词：城市；品牌；视觉识别系统；CI；VI 中图分类号：J05 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2013）23-0038-02 城市品牌的打造通常按照CI设计惯例，分为MI、BI和VI。其中与视觉部分联系最紧密的是VI，也就是城市品牌视觉形象识别系统。VI又可分为基础部分和应用部分：基础部分以标志为主，城市标志的组成一般由标志、标准色和标准字构成；应用部分主要是以城市标志等的实际应用规范。城市的VI就像城市独特的“脸”，透露出城市的性格、特点，所以不同的城市应该按照其特色为其选择不同的视觉表现。 一、VI设计的含义及起源 VI包含于CI系统中。CI起源于20世纪60年代中期。CI经历了：欧洲诞生、美国成熟、至日本完善。CI系统的具体要素由山田英理提出，他认为CI包含两个方面的概念：. 第一、CI是一种被明确认知企业理念与企业文化的活动；第二、CI是以标志和标准字作为沟通企业理念与企业文化的工具。也就是说，CI应该由MI（Mind Identity）企业理念识别系统，相当于企业的”脑”；BI（Behavior Identity）企业行为识别，即企业的“手”、VI（Visual Identity）企业视觉识别，即企业的“脸”三个部分组成。这样的标准随着时间的发展虽然内容有所增添但主体构成仍保持不变。其中最具传播力和感染力的当属VI。 VI是以标志、标准字、标准色为一体的视觉形象系统设计。设计思路主要借助艺术和设计的表现手法。VI是用视觉语言与公众进行亲切交流。 1962年，联邦德国国家航空公司“德国汉莎航空公司”委托奥托.艾舍和乌尔姆设计学院为该公司设计企业形象系统，设计师们在国际主义平面设计的基础上根据学院正在形成的所谓“系统化设计”模式，将二者结合起来成为为该航空公司设计的依据。其设计的中心是高度标准化、系统化、理性化，设计出统一的企业形象。航空公司的一切广告、传播、服饰、促销展示等都严格按照标准企业形象系统执行。此后，这种设计模式受到美国企业的重视和效仿，并在世界范围内得以推广和发展。 二、城市VI的兴起与发展 城市品牌是一个城市在推广自身城市形象的过程中，根据城市的发展战略定位所传递给社会大众的核心概念，并得到社会的认可，视觉表现出的重要部分就是城市标志。 标志起源于图腾。远古，人们会将自己崇拜的祖先、神灵绘制出来，称为图腾；古代的城邦也会使用一些图形作为城邦标志。图腾、标志就是表明事物特征的记号。如今VI已经不仅仅指为某个城市的需要而设计出的一个记号，它同时承载着用视觉形式向更广泛的公众传达信息，而这一信息量正在逐年增加。每个城市都需要一张独特的“脸”。 城市标志设计中最成功案例是1977年美国设计师Milton Glaser设计的“I love NY”，标志以美国字体设计出的字母I、与纽约缩写字母“NY”之间穿插了一个红心的图案。标志最成功的应用案例就是印在白色的T恤上。这一标志还广泛应用于纪念品及纽约官方旅游网站中。该标志后来被无数地区的人们进行重新设计，演变成各地的文化衫。在911事件之后，设计师设计出“I love NY more than ever”的标志，大批的民众穿着带有这种标志的T恤进行各种纪念活动。这个标志不仅代表着城市的面貌更象征着城市不屈的精神。 三、中国城市VI的历程 中国城市品牌视觉形象识别系统的设计始于90年代末。1997年以“台湾形象策略联盟”中的一批设计师和策划师等为彰化县鹿港镇开发了中国第一个城市VI。此后，台北、台东、花莲、高雄等地区也相继设计出各自的城市视觉形象系统；2001年，香港向世界公布了全新的城市VI；2006年，重庆推出“人人重庆”的城市VI；2007年，杭州VI征集。东莞、三亚、无锡、济南、威海、富阳、扬州、郴州、银川等城市也挑选了各具特色的城市VI。 四、中国城市品牌视觉形象识别系统的现状及问题 （一）城市标志设计的现状及问题 城市品牌视觉形象识别系统中最主要的组成部分就是标志。一个城市拥有好的标志才可能在以后的应用中达到最佳