我国物流发展存在的问题及其对策分析.docx

我国物流发展存在的问题及其对策分析.docx

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
我国物流发展存在的问题及其对策分析

我国物流业发展存在的问题及其对策分析摘要:在我国经济迅速发展的大背景下,立足我国物流的发展现状和经济发展要求,我国物流业存在物流企业基础设施比较落后,物流设施不配套,各种投入相对不足,物流产业发展不均衡现象突出,物流企业规模小,物流发展的专业化程度不高,物流信息化发展程度低,现代物流专业人才短缺等问题。必须采取大力发展物流基础设施建设,重视区域、城乡和国际物流,推动行业平衡发展按照区域发展总体战略的要求,促进区域物流发展,积极壮大物流企业规模,加强企业信息化建设等措施,以此来促进我国物流业的持续健康发展。关键词:物流、问题、对策前言:近年来,我国物流业与全国经济一体快速增长。一是物流业规模快速增长;(1)全社会物流总值增速较快,据统计,2011年全社会物流总额达158.4 万亿元,同比增长12.3%。2006-2010年,全社会物流总额复合增长率为20.44%;(2)物流增加值稳步上升,1991年~2002年年均增长11%,2011年全国物流业增加值为3.2万亿元,同步增长13.9%。二是社会物流总体效益不断提高,根据中国物流与采购联合会公布的数据,2010~2011年社会物流总费用与GDP比率由19.4%下降到17.8%,说明我国物流业效率提高。三是随着物流业固定资产投资增加,物流业基础设施得到逐步改善。到目前为止,我国铁路营业里程8.0 万公里,高速公路通车里程6.03 万公里,港口泊位3.64 万个,民用机场160 个。交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。(4)物流业发展环境明显好转。国家“十二五”规划明确提出“大力发展现代物流业”,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。适应物流业发展的需要,物流专业人才的教育及培训工程也积极推进,已初步形成了一个多层次物流教育体系,为物流业教育培养从中专到研究生不同层次的专业人才。我国物流业可谓蓬勃发展,现代物流业已经被确定为我国国民经济的重要产业和经济发展的新增长点。但应该看到,我国的物流产业还属于刚起步发展阶段,存在着诸多的问题而外资已进入我国物流业的各个领域,竞争加剧使物流业面临着新一轮的整合,如何积极有效的推动我国物流企业健康快速发展,是当前重要的问题。一,我国物流业发展迅速,成效显著,基本具备了相当规模。但是,发展时间短暂的中国物流业总体水平仍然偏低,存在问题比较突出,主要表现在以下几个方面:1,我国的物流企业基础设施比较落后,物流设施不配套,各种投入相对不足。刘静涵强调目前我国物流企业拥有的运输设备、承载的设施和设备相当的部分比较陈旧落后、标准规范多样不统一,由此导致了我国物流基础设施现状不能满足当今我国物流发展的需要,自动化低导致企业的管理的成本上升,网络化低导致客户的满意度比较下降,设施的不配套导致物流协调相对能力差、配送成本增加,利润也下降。从而综合盈利能力低,严重影响我国物流企业的发展。我国物流业发展总体情况 单位:亿元,%年 份 1991 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009物流业增加值 1851 4265 6887 12271 14430 18200 21509 23078增加值占GDP 的比重 8.6 7.0 6.9 6.7 6.8 6.8 6.8 6.92,物流产业发展不均衡现象突出。韩丽红指出,我国的物流产业经过了近几年的加速发展,已经具备了相当的规模,但仍然面临着比较大的市场需求。就目前情况来看,现代物流只是在东部发达地区和中心城市中得到了重视和发展。但在广大中西部及边远城镇地区,可以说现代意义上的物流还未真正起步。但即使是东部沿海地区,物流的细分化程度也不是非常高,物流产业的市场还有待进一步深入发展。物流业所占比重:3,物流企业的规模比较小,物流发展的专业化程度不高,影响物流的效益。蔡晓核认为,目前我国物流企业规模较小,综合性物流公司也很少,使货物的仓储、运输、配送无效作业环节的有所增加,物流速度相对降低和物流成本的有所上升,难以形成整体规模效应;我国物流运输、仓储的现代化水平还不高,物流中心和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢,物流企业产生的“大而全”、“小而全”的现象比较普遍,产、供、销一体化,专业化操作程度比较低,直接导致了物流作业过程的效率低下,从而影响物流效益。4,我国物流企业物流信息化发展也存在的问题。马妍、荀烨称物流物流企业员工所具备的信息化水平偏低,物流信息有不规范、不标准、不统一的问题,现有物流信息平台的规模较小、效率较低,物流过程的综合成本过高(据世界银行的调查,美国的物流成本占整个GDP 的9%左右,而我国的物流成本占整个GDP 的25%。此

文档评论(0)

pangzilva + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档