《动力系统运维管理支撑平台研究》结题报告.ppt

如涉及标准化组织工作内容，应写明标准化组织工作的难点和风险。如有需进一步确认的策略和需求等内容需写明 如涉及标准化组织工作内容，应写明标准化组织工作的难点和风险。如有需进一步确认的策略和需求等内容需写明 如涉及标准化组织工作内容，应写明标准化组织工作的难点和风险。如有需进一步确认的策略和需求等内容需写明 如涉及标准化组织工作内容，应写明标准化组织工作的难点和风险。如有需进一步确认的策略和需求等内容需写明 注： 1、填写各项指标数值时，请在数值后一并填写指标数值的度量单位（如RMB万元、万人、%等）和指标数值对应的应用范围（如XX地市、X省全省、31省全网等）。 2、项目特征指标是本项目应用后产生的主要可量化成效，最多不超过3个。如《传输灾难性设备故障抢修系统》项目应用的可量化直接成效表现为“缩短故障处理时间”，此即项目特征指标。其EAVc为××小时，其EAVe为××分钟，其ΔEAV=EAVe – EAVc。 3、企业特征指标是本项目应用后对企业生产（产品及服务）和经营（市场及财务）带来的可量化成效，分为“网络及生产类（EAV-PS）”和“市场及财务类（EAV-MF）”，指标清单请见本模板附件1。如《传输灾难性设备故障抢修系统》通过缩短故障定位时间，使“客户网络类投诉解决及时率”从×小时降低到×小时，使设备故障抢修时间缩短，由原来需要投入×人耗时×小时降低为×人耗时×小时，全省每年节省人工成本××万元。其中“客户网络类投诉解决及时率”为EAV-PS指标，“人工成本”就属于EAV-MF指标。 4、以上指标中，项目特征指标的名称及数值皆为必填项；企业特征指标的名称为必填项，数值为选填项。企业绩效指标为选填项。建议项目经理尽量填全以更好地体现本项目对企业的贡献。 注： 1、填写各项指标数值时，请在数值后一并填写指标数值的度量单位（如RMB万元、万人、%等）和指标数值对应的应用范围（如XX地市、X省全省、31省全网等）。 2、项目特征指标是本项目应用后产生的主要可量化成效，最多不超过3个。如《传输灾难性设备故障抢修系统》项目应用的可量化直接成效表现为“缩短故障处理时间”，此即项目特征指标。其EAVc为××小时，其EAVe为××分钟，其ΔEAV=EAVe – EAVc。 3、企业特征指标是本项目应用后对企业生产（产品及服务）和经营（市场及财务）带来的可量化成效，分为“网络及生产类（EAV-PS）”和“市场及财务类（EAV-MF）”，指标清单请见本模板附件1。如《传输灾难性设备故障抢修系统》通过缩短故障定位时间，使“客户网络类投诉解决及时率”从×小时降低到×小时，使设备故障抢修时间缩短，由原来需要投入×人耗时×小时降低为×人耗时×小时，全省每年节省人工成本××万元。其中“客户网络类投诉解决及时率”为EAV-PS指标，“人工成本”就属于EAV-MF指标。 4、以上指标中，项目特征指标的名称及数值皆为必填项；企业特征指标的名称为必填项，数值为选填项。企业绩效指标为选填项。建议项目经理尽量填全以更好地体现本项目对企业的贡献。 * 注： 填写以上项目特征指标数值时，请在数值后一并填写指标数值的度量单位（如RMB万元、万人、%等）和指标数值对应的应用范围（如XX地市、X省全省、31省全网等）。 对于某些项目，若项目成果所依附的业务或网络在若干年后将退网，则请在预计的退网年度予以注明。如：应用于TDM交换机的某项目成果，预计该TDM交换机在X年后退网，则请在“项目应用X年后指标预期值”中填上“退网”。 2012年11月27日 动力系统运维管理支撑平台研究 一. 课题目标实现情况 目 录 二、主要研究成果（整合后） 随着网络规模的日益庞大和网络多元化的发展，对动力专业提出了更高的保障需求，而现有的动力环境监控系统对维护管理支撑的局限，要做好动力专业维护工作，存在较大的困难： 面对以上问题，需要通过对动环监控组网模式的革新以及相关系统功能的丰富，解决动力环境监控建设存在的局限，完善动力环境监控系统的扩展性、覆盖率和稳定性。在确保监控系统完整稳定的基础上，通过一套能够整合监控数据、资源数据、日常维护信息，并能加以分析、诊断现网设备运行情况，提供维护指导的运维管理支撑平台，实现电源专业工作的安全、高效、精细的管理要求。 1.1 研究背景及目标（开题报告） 1.1 研究背景及目标（开题报告） 本课题将研究建设一个动力系统运维管理支撑平台。基于动力环境监控系统，对告警信息、运行信息等进行统计，结合机房、基站动力系统的资源信息、日常维护检测数据等，进行综合分析、运算，实现对全网电源专业的资源管理、运行分析、维护管理等综合管理支撑，并通过报表、工单等方式向电源专业的维护、管理人员提供日常维护及管理工作提供指导，实现通信电源专业日常维护工作的标准化、流程化、模板化