车身结构与设计——第7章车身表面及空间曲梁的绘制.ppt

确定轮廓线和分块线之间的车身表面是绘制车身主图片的重要内容，是外形设计的继续，只有车身制表面完成之后，车身造型才算完成。 曲梁上代表其特性的曲线不在同一平面内，称为空间曲梁。 介绍传统设计中车身表面及空间曲梁作图法。 主要内容 第一节 车身表面的绘制 第二节 空间曲梁作图原理 第三节 曲梁作图实例 第一节 车身表面的绘制 一、曲线、曲面、解图因子1.曲线1）曲线的连续性和光滑性 过曲线上的每一个点，只能作出该曲线的一条切线的曲线，称为连续曲线 在连续曲线上，如果任一点只有一个曲率半径，或者说在整个曲线长度范围内曲率半径是逐渐变化的则称之为光滑曲线 2）曲线光顺的概念 曲线光顺是指曲线应连续、光顺、曲率变化均匀且无多余拐点。3）比例曲线 若两条曲线上所有对应点的纵坐标之比与各自的高之比相等，并且横坐标与各自的底之比相等，则此两曲线互为比例曲线。 2.曲面 曲面可看作是由一条在空间运动的线段所有连续位置的总合。 形成表面的线段为母线。 母线沿其运动的线为导线。 在每个位置的母线称为表面素线。 主图片绘图车身分块原则 取车身主要轮廓线为边界线 考虑曲面形成规律 以车身表面造型的特殊线为分界线 表面分块应使表面单凹或单凸 边界条件尽量为平面曲线 派生表面原理 派生表面原理 第二节 空间曲梁作图原理 空间曲梁设计方法主要用于主图片设计阶段，在主图片上绘制空间曲梁类构件完整的投影图形。 已知条件通常为代表空间曲梁特征的空间曲线和空间曲梁的法向截面图形。 用所谓“平行曲线”的估计画法不能根据图纸制作工装，且无法得出与空间曲梁相连表面的形状和尺寸。 空间曲梁作图方法——隔图量取法 方法是用新的投影面取代原投影面，设置的新投影面必须与保留的原投影面垂直，并且要有助于解决问题。 几何元素上各点在新投影面上的投影与保留下来的原投影对应点的连线垂直与新投影轴。并且，新投影点到新投影轴的距离等于被换的投影点到原投影轴的距离。 隔图量取法的作图方法 空间曲梁作图示例 可见，虽然是等截面曲梁，但其棱线的投影一般都不是平行的。“平行作图法”是不可取的。 第七章 车身表面及空间曲梁的绘制 第七章 车身表面及空间曲梁的绘制 第一节 车身表面的绘制 连续但不光滑的曲线 第一节 车身表面的绘制 连续且光滑的曲线 第一节 车身表面的绘制 第一节 车身表面的绘制 比例曲线 第一节 车身表面的绘制 第一节 车身表面的绘制 极点解图 第一节 车身表面的绘制 极点解图 第一节 车身表面的绘制 锥状面解图 只在一个方向对应成比例，这里是纵坐标，水平投影是锥状面解图。 第一节 车身表面的绘制 柱状面解图 第一节 车身表面的绘制 所有素线相交轴是一铅垂线，表面素线的垂直投影相交于一点，各截面的底被表面素线的垂直投影分割为比例线段，但水平投影不成比例，因而其垂直投影是一锥状面解图。 有规律的变形使简单的线性表面变成了复杂的派生表面，但派生出的表面仍保持原始表面的特性，同一截面的截面曲线在变形前后互为比例曲线，这里可用锥状面解图进行拓扑变换并绘图。 简化法（锥状面解图法）制表面 作法向截面