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对路桥工程施工中相关问题探析 　　摘要：本文首先介绍了路桥施工技术的特性，然后分析了路桥施工中的存在问题，并针对相关问题提出对应的解决方法。 关键词：路桥施工；施工技术；问题；对策 一、路桥施工技术的特性 1.施工人员的流动性较大 各建筑施工人员在工程建设时，每个环节每个施工阶段的流动性都很大，这主要是因为各个环节因工期不同而导致的大量人员的流动，从而使各个岗位上的人员变动性比较大，主要体现在：一个项目的不同岗位上的人员流动；一个工地现场的不同施工对象的人员流动；建筑施工人员在不同施工场地，区间的流动。 2.路桥施工生产周期长 路桥施工建筑周期不同于其他建筑施工，因工期一般在两年以上，有的甚至长达八年之久，这对于建筑施工人员而言，无形中就增加了压力，从而也会导致施工后期出现质量问题，为此，在施工过程中，要不断的根据施工情况进行调节，尤其是建筑施工人员的情绪问题，不能因路桥施工周期长从而导致质量问题的出现。 3.意外风险概率较高 路桥施工中，由于工程建设施工繁杂，种类细分样式比较繁多，工程勘察测量都具有其独特的施工特点，同时需要消耗大量的人力劳动力，为此意外风险概率较高。严格来讲路桥施工可以分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运、搬御安装、桥墩柱基的钻探、岩心取样、构件的现场浇筑、测试及吊装、吊装设备的现场移位；路基岩体的爆破、挖运、碾压等项目。 二、路桥施工过程中存在的问题 1.水泥石粉碴稳定层的施工存在问题 在整个施工过程中，为了更好的按照建筑施工材料配比进行施工，必须重视水泥石粉碴稳定层的建筑施工质量，在施工过程中，为了保证铺设均匀，在洒水过程中，要注意洒水量，不能将水洒的很多，这样很容易出现因洒水不均而出现的龟裂，增加了碾压的难度，也很有可能会出现碾压不合格的现象，为此，在路桥施工中，我们首先需要注意的就是洒水问题。其次，就是石粉碴、水泥摊铺搅拌是否均匀。由于水泥石粉碴是建筑施工中的中间层，对下对上都有一个很重要的衔接作用，为此，在进行此施工时要特别注意两者之间是否搅拌均匀，技术施工人员要严格按照施工程序进行施工。掌握整个施工时铺设的高度与厚度，以保证摊铺过程中，施工顺利有效的进行。碾压在整个建筑施工中占据着重要的地位，为此，必须引起足够的重视，碾压是否均匀影响着整个路桥施工的稳定性以及车辆的承载能力，故此，碾压必须按照相应的规范要求进行施工。 2.桩基施工存在问题 在建筑施工过程中，混凝土灌注时应注意预埋的深度以及进行灌注的时间，因两者操作不正确都有可能导致桩基施工的质量问题。在对其进行预埋时，要特别注意导管内外与混凝土之间的摩擦力，以免在浇筑完成后，拔下导管，产生破裂现象。进而导致断桩现象的发生卡管。产生卡管的现象原因很多，一方面体现在配料因不均而导致的混凝土配比不均匀，在灌注时，由于施工人员缺乏认真负责的态度，从而由于失误而导致波动性太大，进而出现离析，混凝土相互之间相互挤压，堵塞导管，从而使混凝土下落现象受阻，导管因压力过大，最后导致断桩现象的发生。 在进行混凝土灌注过程中的标高测定时，一定要严格的按照相应的标准要求进行测试，避免因测定不准确而出现建筑施工质量问题。因标高不准确也很容易出现断桩现象，为了避免这种现象的发生，我们必须采用先进的探测仪器进行标高的测定，与此同时，还要加强施工人员的素质教育，职业技术的加强，进而更进一步的加强混凝土施工，防止桩出现的质量问题。 3.预制箱梁施工存在问题 （1）在预制箱梁的施工中，有多个环节的设置没有达到设计要求，如伸缩缝预埋筋、防撞墙、通讯管道托架预埋钢板、泄水孔、通气孔的设置等均未达到标准。 （2）没有按照设计要求设置预拱度，没有检查底座强度和外型尺寸。 （3）洒水养护缺乏专人进行，相应的养护设施也没有配备。（4）没有安排专人对砼浇筑过程进行检查，这样就使得对抗拉螺栓和顶杠容易出现松动、跑模漏浆或是内模上浮等问题。 三、路桥施工中存在问题的预防措施 1.水泥石粉碴稳定层的施工措施 （1）在现有的条件下，摊铺要尽量大面积进行，杜绝摊铺与挖土同时进行，分层摊铺要根据设计厚度进行，要往重摊铺的厚度，并将虚铺系数计算好，要均匀拌和水泥，要避免花面和夹层的出现。 （2）在进行稳定层的碾压之前，要对稳定层的厚度和平整度进行检查，查看其是否合理，检查拌和均匀与否，并待稳定层的含水量达到最佳状态时再进行碾压，压路机在碾压时，其轨迹要依次压 1/3轨迹，碾压完成后，其表面要确保平整，且无明显的碾压轨迹，稳定层在碾压完后的压实度要在 98%以上。 （3）要安排有经验的人进行洒水，洒水一定要均匀，中间与两边的湿度要相同。 2.桩基施工存在问题预防措