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鬲山大桥下行桥施工设计
五、施工组织设计
(一)总体施工组织布置及规划
一、项目部组成
若我公司有幸中标,我公司接收通知书后立即成立“屯溪区鬲山大桥下行桥工程项目经理部”,下设四个部门:工程技术部、物质设备部、财务部、综合办公室等。工程技术部负责组织安排改建工程施工工作,进行现场指导和监督;施工质量检验、质量记录及质量确认。物质设备部负责整个项目部的对所有设备和材料进行测试和试验;负责施工期间机械设备和材料的采购及现场库存管理。财务部负责项目部的资金收支工作,每月向公司报账;综合办公室负责经理部的后勤保障、对外接待工作和外部工作环境的协调工作。
根据工程数量、合同工期要求,结合当地气象资料提供的天气规律和我单位机械设备状况,拟下部结构施工队、上部结构预制及安装施工队、桥面及附属施工队、综合作业队等。(见项目组织机构框图)
1、人员组织
为确保工程进度和工程质量,我单位将会投入充足的精干人员,保质保量按时完成本工程。
2、施工机械设备组织
施工中使用的机械设备采用汽运的方式进场,先期进场施工设备为基础施工所用,结合现场施工工作面的进展,其他施工设备陆续进场保证现场施工。
3、材料组织
为了确保所选材料的内在质量,对采购的每一批材料进行质量检测,以验证产品质量证明书上标的材料各种成份的含量,物理化学性能的真实性、可靠性,确保都具有较高的质量。
项目组织机构框图
二、施工场地布置
我公司将按业主要求,在指定区域设置项目经理部,在现场平面布置中,既要做到满足工程施工需要,又要尽可能减少施工对周围环境的影响,树立文明形象,使本工程成为一项爱民工程,利民工程。
1.按工程的实际需要和工程的有效实施管理,合理布置生产、生活设施。
2.配置与工程规模相适应的现场办公设备、测量仪器、试验仪器及交通工具。
3.尽量绿化、美化生产和生活营地。消防、安全设施应齐全到位。处理好营地区域内临时雨水、污水排放,防止污染环境。
(二)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
一、概况:
安徽省黄山市屯溪区鬲山大桥位于屯溪区黎阳镇闵口,横跨新安江支流率水河,是黄山市区通往黄山市最大蔬菜种植基地和近郊旅游休闲景点鬲山景区唯一通道。为节约投资,充分利用原有鬲山桥,设计拟在原桥下游新建一座整体外观与原桥相近空腹式钢筋混凝土板拱桥,作为通往鬲山景区的下行桥。桥跨布置为5-30 五跨空腹式钢筋混凝土连拱拱桥,全长188.18m,桥面净宽6.5m。
技术标准:
1)设计荷载:公路—Ⅱ级。
2)环境类别:Ⅱ类。
3)结构重要性系数:1.1。
4)跨径:全桥共设5 跨,每跨净跨径均为30m。
5)斜交角:0°。
6)桥面宽度:新桥1.25 米(人行道)+6.5 米(行车道)+0.5 米(护轮带), 全宽8.25
米;改建后老桥0.5 米(护轮带)+6.5 米(行车道)+1.25 米(人行道)。
7)设计洪水频率:1/50(由业主提供的鬲山大桥率水河50 年一遇设计洪水水位为准)。
8)地震烈度:本项目所在地质地震动峰值加速度为0.05g,按7 度抗震设防烈度设防。
9)行车道横坡:±1.5%
施工测量方法
本工程按四等精度要求布设平面、高程控制网。布点以满足桥梁现场施工为重点。全网整体平差,考虑控制加密、日常放样、地基沉降及水平位移观测和设计、规范要求。测量内容为施工放样与轴线控制,水准测量与标高控制,沉降观测等。
1、控制测量
平面控制网设计为边角网,测边、测角仪器必须匹配。平面控制点应选在通视良好,地基稳定且能长期保存的地方,并设立保护装置,防止误撞等。控制点发现位移迹象,应查明原因并进行复测。由于施工区域地形复杂,全网应半年复测一次。平面控制网应选取施工区附近的高级点作为本网的起算点,高级点必须建立在岩基上。选取的起算点须经校核,确认无误后方可使用。
四等高程控制网根据工程施工需要,满足放样精度的要求确定。
根据提供水准基准情况,拟组成水准、三角高程混合网。将水准网点与平面控制点联测,将平面控制网布设成三维网。
施工控制网测设应严格执行规范要求。施工控制网采用计算机全网整体严密平差。施工控制网技术设计报经监理工程师批准后执行。
2、施工放样
施工测量放样贯穿整个施工过程,施工放样所采用测量点均以首级控制网点为基础,原则上直接采用首级控制点进行放样。
工程动工前,首先对监理提供的原始基面资料进行复核,若无疑义在收到资料的28天内提交确认报告。在施工过程中,应定期测绘断面图或地形图。工程结束后,必须实测竣工断面图或竣工地形图,作为工程量结算的依据。
根据图纸设计要求在实地放出控制构筑物中心轴线、堤基轮廓线、转角点,并用醒目的导标加以标定,并标明桩号及高程。
3、竣工测量
竣工测量资料从工程开工时积累,包括控制测量资料、原始断面图、原始地形图
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