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DEVIATION说明书 第一版 前言 年初购入devo10，那个论坛成为神控的遥控器。神控处了这个控的硬件可圈可点外，最重要的一点就是刷入deviation（官网，英文的）这个固件后兼容dsm2等多种主流的制式，实现一控多种接收共用。而且其开放的平台，能够不断升级增加功能，更有suv等大大的不断奉献，至此deviation版本走了3.1版，链接/thread-241130-1-1.html 感谢各位模友大大的无私奉献，我有幸用上这个神器。经过一番专研，翻阅说明书后终于大概了解如何设置和运用，deviation的自由度很高，各个通道均可以自定义，让你打造属于自己的控，用起来随心所欲。里面的混控器是属于底层的混控，自由度很高，不过的确需要一段时间来理解，如果学会了会觉得很好用的，想怎混就怎混。由于官方说明书是英文的，而且不是说得很明白，加上经常有模友问及如何设置，于是本人萌生出写一下中文说明书的念头，再加点应用例子，务求各位模友更易明白上手，而且通过大家的讨论还能加深本人对这个固件的认识，达到共同进步的目的。一下都是本人自己的认识跟见解，如有问题请提出来大家切磋讨论。 hiliti Q群：295486355 2013年8月22日 主界面 这个是开机后的主界面，在这里吐槽一下我见过的devo10屏幕贴上都是有灰的，难道厂里贴膜的那个车间就在矿里？至少这一点学一下天地飞吧，出厂膜漂亮得很。 以下是菜单设置，首先是主菜单，这个没什么好说的，很简单明白 通用模式 进入模型设置，如果之前接触过遥控的话，这些名词也是很清楚明白的，如果还没有搞明白的话，潜水去吧骚年～～ 好了，现在进入模型设置里面的模型设置菜单（控上是这样写的，不要怪我），第一个模型文件那里，看到黑色部分左右会有箭头的是可以进行左右选择，这里会有读取，复制，模板，重置4个选项。读取完后不用重启就可以马上工作了。复制就是把现有模型设置拷贝到另一个模型文件，模板是控自带的设置模板，里面已经有一些预先调好的参数，重置就是格式化～～这个模型文件恢复出厂设定 模型类型那个选项可以选择固定翼跟直升机，如果选择直升机的话可以按ent进入进行斜盘设置跟斜盘的混控比率调节 功率调节，越大就越远（傻子都懂），原厂最大好像是100mw，华科尔提供的小日本版本固件的最大10mw。官网有下载，喜欢的可以去试一下。 教练功能暂缺，没有试过，不会用也就不会教了，见谅。欢迎补充。 再下面是重点功能之一，通讯协议选择，可以选devo，wk系列，dsm2，ppm等，选择好对应的协议后对频前把固定id吗那个删掉，我知道的devo接收不删掉是对不上频的。玩模拟器用ppm模式。 设置界面会有通用模式，高级1，高级2选择，各界面的功能大部分都是共用的，也就是大部分功能你用哪种界面都能设置，只是位置跟设置方式不一样。喜欢用那个界面就随便了，反正习惯就好。 这里有一个疑问，从高级界面调到通用界面的时候有时候会提示“无效的通用模型设置，是否重设”，选确定的话会有些设置恢复到初始设定，例如飞机类别，通道顺序，所以这个选项一定要小心，我试过调机时按确定后油门马上上来了，幸好是涵道机，否则就会光荣负伤了。 这个是通用模式的舵量/曲线菜单，第一项是通道选择，副翼，升降，方向，往下依次是各个飞行模式下的舵量曲线调节，飞行模式的切换默认是右边角的fmod开关。 通用模式下的混控菜单 输入是指信号的输入通道，只可以是摇杆，开关通道，这里有一点，开关通道会有AIL DR0,AIL DR1这些，意思是AIL这个开关在0的位置上，AIL DR0这个输入会是100，而AIL DR1输入是-100，如果AIL开关在1位置上，AIL DR0的输入是-100，AIL DR1输入是100。也可以这样理解，开关在哪个位置，哪个位置的输入就是100，相同开关的其他位置输入则是-100,刚接触的朋友可能要花点时间理解。因为一个开关可以映射成2个甚至3个输入通道。 输出通道就是指信号混控后的输出通道，很好理解 开关就是指这个混控生效的开关，无就是指一直生效。 保存后到这个界面，曲线有两段跟9点两种。两段就是把输入信号从0点分开，负数就固定输出一个值，正数就输出另一个值。屏幕第一行显示输入通道跟输出通道的名称还有相对应的数值。 9点曲线就跟舵量曲线差不多了，可以设置混控的比率，而且比率可以随便调节，不像两段曲线那样是固定的值了。那个坐标横轴代表输入通道，纵轴表示输出通道，黑点表示当前的位置。这里输入通道是副翼，我打一下副翼摇杆，坐标点就跟随运动，注意屏幕第一行数值的变化 定时器有3种，倒计时是可以设置提醒功能的，差不多了就会响跟振动，秒表跟持续计时的确别好像是秒表能清零（倒计时跟秒表在主界面时按右边的L键就会清零），且持续计时关控再开是不会清零的，清零要到计