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甘肃省第三方物流发展现状和前景 　　摘要：本文通过目前甘肃省物流业占GDP的比例及完成的货物周转量，分析了甘肃省第三方物流发展的现状，根据甘肃省的区位优势及资源优势，阐述了甘肃省发展第三方物流的意义和发展前景。 关键词：第三方物流 发展 现状 前景 中图分类号：F253 文献标识码：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2014.03.161 随着经济全球化的发展以及不同地区的特殊性，越来越多的企业和公司更注重核心竞争力的发展，其他方面趋向于外包。第三方物流在世界范围内得到了广泛的利用和发展。近三年来，我国的第三方物流的发展速度以每年30%左右向前发展，尤其是沿海地区经济发展的需要使得第三方物流发展较快，据统计，长三角和珠三角地区占有约80%的业务收入。由于甘肃省身处西部欠发达地区，外向型经济不明显，经济总量不足，在物流业的发展上还比较落后。根据西方的大致统计，只有第三方物流的使用达到50%时，真正成熟的物流业才会形成。下面笔者从以下几个方面对甘肃省第三方物流发展进行分析。 1 甘肃省发展第三方物流的意义 甘肃省第三方物流的发展还处于比较低的水平，经济总量小、管理协调不力、物流基础设施不足、物流设备落后制约着第三方物流业的发展；第三方物流企业规模小、数量少、资金缺乏、理念落后。但是甘肃地处西北交通枢纽、西南交通通道和亚欧大陆桥交通咽喉，有比较明显的区位优势；作为工业原材料的产地、初级加工地及农业省份，第一和第二产业总比重达到59%，具有资源优势。我们要充分利用优势弥补不足，加快我省第三方物流的发展。 1.1 有利于促进物流合理化 根据仓储协会的统计，我国物流过程中一件商品从生产到最终的消费环节，至少要被搬运十几次，仅此一项所花费的费用就在3000亿元以上。2011年，甘肃省每万元GDP的运输周转量为4835吨公里，国家平均的每万元GDP的运输周转量为4596吨公里，美国和日本等发达国家在1998年每万元GDP的运输周转量分别为870吨公里和700吨公里，这和物流运作方式有着极为密切的关系。 在现实的物流运作中，从账面反映物流成本占商品的成本已经超过了40%，如果计算物流过程中的耗损，物流成本则超过了60%。发展第三方物流服务，可以在很大程度上避免不必要的损耗。 1.2 有利于提高我省经济的竞争能力 首先，第三方物流的发展必然导致流通环节的减少和流通成本的降低，表现在最终商品的价格下降，提高与其他商品的竞争能力。其次，第三方物流提供的是高效的客户管理服务，能有效地与消费者沟通，能为消费者提供更多的便利，提高消费者的消费质量。再次，物流服务水平已经成为外资或者内资投资时考察的重点，物流环境的好坏，已经成为投资者判断投资环境好坏的主要因素之一。最后，高效率的物流服务有助于从整体上提高甘肃经济和企业的竞争能力。 1.3 有利于促进传统物流企业向第三方物流企业转化和创新 随着市场经济的发展和体制改革的深入，传统的运输公司和储运业已经不能适应目前的市场发展要求，都在寻找新的市场发展空间。发展第三方物流成为许多传统物流业的选择。传统物流业在以往的经营过程中，已经积累了较为丰富的经验，在此基础上积极发展第三方物流服务将有利于其企业制度与经营管理体制的现代化发展，为其合理整合现有资源，重新调整企业结构，充分发挥物流企业的潜力，拓展业务空间，产生新的经济增长点和提高经济效益提供良好机遇。 2 甘肃省第三方物流发展现状 2.1 甘肃省物流发展现状 甘肃省物流业整体发展水平还比较落后。2011年，全年各种运输方式完成货物周转量2037.2亿吨公里，比上年增长17.9%。其中，铁路1389.8 亿吨公里，增长21.1 %；公路647.4 亿吨公里，增长5.1 %；水运0.07亿吨公里，增长4.3 %。根据铁路、公路、水运的比例，换算物流量为1015.54亿元，占GDP总量的20.23%，而同期国家的比重为18.6%，与全国相比，物流成本比较高。 发展现代物流对于促进我省经济发展有着重要的作用，得到了省委省政府高度重视，要求将物流业发展成为重要的支柱产业。为此，省政府下发了《关于加快我省现代物流发展的意见》等文件，并制定了《甘肃“十二五”物流业发展规划》，省上还对省物产集团在天水、陇西、兰州的规划和建设均给予了很大的支持。但是由于我省现代物流业起步晚，规模小，信息化低，条块分割，距真正意义上的现代物流业尚有距离。 2.2 甘肃省物流发展趋势 在全国物流业前景广阔、方兴未艾的大势下，我省的物流业也取得长足发展。近年来，省委、省政府把加快现代物流业发展作为振兴甘肃经济的重要支柱产业，高度重视，大力支持，先后出台了《甘肃省“十二五