一体化复习题.docxVIP

学习内容1.（难度 1）第 5 条规定，引向正线、到发线、调车线、货物线、安全线、避难线和衔接段管线的道岔以及《站细》中规定加锁的其他道岔，如为非集中操纵的，均须在道岔转换装置上安装加锁装置。车站道岔定反位某一位置未开通使用时，电务部门确认道岔尖轨及心轨密贴状态，同时切断室内及室外相关转辙机控制电源。2. （难度 1）第 6 条规定，道口的自动信号、自动通知、遮断信号、道口无线报警装置、道口电话、列车无线调度通信设备等由电务部门负责维护。3. （难度 1）第 8 条规定，信号机设在列车运行方向的右侧时，电务段应将信号机名称、设置地点向机务、车务、供电、工务等相关单位提供。4. （难度 1）第 9 条规定，站内正线、到发线及区间内正线，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。严禁进路中有关道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）未纳入联锁时开放信号接发列车或调车。5. （难度 1）第 13 条规定，各类用于运输生产的计算机设备不得使用外来移动存储设备（维修、维护人员除外），禁止打电子游戏，禁止直接连接互联网。使用铁路信息网络的计算机，使用前应安装杀病毒软件，并定期进行升级。新投入运行的信息系统正式使用前，相关人员必须经过培训，考试合格后，方可上岗操作。未经主管部门容许，不得将信息系统的应用程序安装到其他机器上。6. （难度 1）第 17 条规定，技术设备因故未按设计开通部分功能，设备管理单位应在车站《行车设备检查登记簿》内登记，并以正式公文形式将未开通功能和未开通原因告知相关设备使用单位，同时抄报铁路局相关业务部门。7. （难度 1）第 18 条规定，道岔转换及锁闭装置电务部门负责维护的内容：（1）密贴调整杆、尖端杆、连接杆及电动(空、液)转辙机、锁闭器和控制锁的安装装置的维修和道岔密贴调整工作；（2）轨道电路钢轨接续线、跳线及送受电端接续线的钻孔；（3）道岔转换锁闭器、转辙锁闭器和电动（空、液）转辙机外部的清扫。8. （难度 1）第 18 条规定，电务部门负责轨道绝缘的定期检查和更换，并配合工务部门维修及更换装有轨道绝缘、连接线的有关工作时的绝缘材料、连接线的拆装；负责胶接绝缘测试及配合工务更换胶接绝缘。（难度 2）电务部门负责减速器制动夹板、制动梁、复轨器及制动部分动力设备的维修。9. （难度 2）第 19 条规定，信号电源引入车站信号机械室、中继站内的第一配电盘为 G2 盘。以 G2 盘的电源上桩头为分界点，分界点(不含)至电源侧设备由供电部门负责维护管理，分界点（含）至负荷侧设备由电务部门负责维护管理。（难度 2）第 19 条规定，接触网吸上线、牵引变电所轨回流和 27.5KV 信号变压器台地线接入的扼流变接线端子为界，分界点（含扼流变压器不含连接螺栓）至轨道侧由电务部门负责维护管理，分界点（含连接螺栓不含扼流变压器）至供电设备侧由供电部门负责维护管理。10. （难度 1）第 20 条规定，TDCS 广域网通道采用同轴线缆时，以设置在信号机房内的 DDF 架适配器端子为界。DDF 架适配器端子（含 DDF 架及适配器端子）以内由电务部门负责维护管理；DDF 架适配器端子以外（含 2M 端子插头及连接线缆）由通信部门负责维护管理。（难度 1）TDCS 设备地线接至通信机械室地线排时，以通信地线排分界：通信地线排由通信部门管理维护，地线排至 TDCS 设备的连线由电务部门管理维护。（难度 2）TDCS 系统车站和调度所的输出设备（打印机、绘图仪）的耗材（墨盒、硒鼓、打印头、色带、纸张等）和输入设备（含键盘、鼠标）由车务部门负责管理维护及故障更换。（难度 2）TDCS 系统车站车号输入终端设备、站调楼终端设备及其至 TDCS机房的连接线缆由车务部门负责管理维护及故障更换。（难度 2）车务部门负责本部门使用的 TDCS 系统各工作台、显示器等设备的保管，并提供符合要求的使用环境。（难度 2）未经 TDCS 设备管理单位审批同意，任何单位和个人不得在 TDCS中进行程序或数据文件修改以及硬件增设、迁改施工等。（难度 1）列车无线车次号校核信息传送系统接口采用铁路 GSM-R 网络时，以 GSM-R 通信服务器与 GRIS（GPRS 接口服务器）间连接线缆为界。GSM-R 通信服务器及其与 GRIS（GPRS 接口服务器）连接的端口由电务部门负责维护管理。（难度 1）电务部门负责 TDCS 系统及应用软件的安装、删除等，负责系统密码、系统、网络参数和 IP 地址的管理。11.（难度 2）第 21 条规定，当采用光缆时，信号机房内设置有 ODF 架的，以信号机房的 ODF 架的适配器端子为界。ODF 架适配器端子（含 ODF 架及适配器端子）以内由电务部门管理维护；ODF 架适配器端子以外（含光纤插头及光缆）由通