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汽 车 钢 化 玻 璃 生 产 工 艺 钢化玻璃的定义: 钢化分为:全钢化和局部钢化。 全钢化是指玻璃通过钢化炉进高温加热后,玻璃通过风栅完全淬冷,且各部分的冷却强度都相同。 局部钢化,顾名思义是指玻璃部分边缘区域进行钢化处理,且各部分的冷却强度也不尽相同。 注:我们通常所说的钢化玻璃都是指全钢化玻璃。 钢化玻璃生产工艺流程 大致分为:预处理—钢化—后处理 具体流程: 原片选择—上片—切割—掰边—磨边—洗涤、烘干—印刷—钢化—下片—包装—入库 一、预处理 2、上片 将玻璃原片运至玻璃上片架边,然后 对好位置,以便吸盘能很牢地吸附住玻璃。 3、切割 玻璃切割线有:百超线和坂东线。 玻璃被吸附、传输到切割平台上,由事 先输入的根据玻璃形状CAD图形,而编制 的切割数控程序进行数控切割。 4、掰边 掰除切割形状以外的多余的留边量玻璃。 5、磨边 将切割后的玻璃的切割边磨光,以 至于不会造成伤害,以及便于安装等。 6、洗涤、烘干 将前面处理好的玻璃进行去离子水清 洗,然后再进行烘干处理。 7、印刷 根据玻璃型号及工艺参考书,确定商 标类型,然后选择相应的网版进行印刷。 二、钢 化 由于玻璃类型不同,钢化的弯度也不一样。 从而会选择不同型号的钢化炉。 钢化炉通常有:平弯炉、BT炉、GT炉等。 钢化后,将玻璃下到知道的玻璃架上。 三、后 处 理 1、包装 将钢化后的玻璃,再进行擦拭干净,检 查无划伤等缺陷后,用纸分开放入玻璃装 箱中。 2、入库 将装箱装好的玻璃,根据库位进行分别 入库,以便发货。 总结: 以上就是汽车钢化玻璃的基本生产工艺 流程,希望大家能对此有了初步的了解,具 体的生产过程中遇到的许多细节性问题,则 需更深入地去实践、学习。 谢谢大家! QA * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 1、原片选择 根据所要生产汽车玻璃的型号,参考工 艺卡,正确选取玻璃的原片规格。
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