平行双箱梁桥面颤振稳定性试验研究 Experimental Study on Flutter Stability of Parallel Box-Girder Bridges.pdfVIP

! ! ! ! 振 动 与 冲 击 第# 卷第 期 %’()*+,-./(*0.)*)12345 -678# )68$ 99$! $ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 平行双箱梁桥面颤振稳定性试验研究 陈政清 牛华伟 刘志文 ! ! 湖南大学风工程试验研究中心 长沙!;:99H $ # !!摘 要 ! !在建的佛山平胜大桥和设计中的青岛海湾桥红岛航道桥方案分别是具有平行双箱梁的独塔自锚式悬索 桥和独塔斜拉桥$ ( 对两座桥梁的单 双桥面弹性悬挂节段模型风洞试验结果表明双桥面之间存在不可忽略的气动干扰效 应$从而使桥梁在单(双桥面状态时的颤振临界风速不同% 以平胜桥主梁节段模型为基础的一系列风洞试验研究表明$平 行双箱梁桥面主梁的颤振临界风速与两桥面之间的距离有关系$双桥面的颤振临界风速随两桥面之间距离1值的增大 而增加 与单桥面状态相比较 平行双箱梁桥面的颤振导数也有相应的变化 且这种变化和两桥面之间的距离 也 % $ $ 1 有关系% 关键词 双桥面 颤振 颤振导数 风洞试验 ! $ $ $ 中图分类号! ’;;:!!!文献标识码! * KJ\CEQ6\6也对双幅桥面的涡激振动和几种断面形式 ’( 引 言 ( :9 ::’ 平行箱梁的颤振特性进行了研究 % 这些研究结 自从:?;9 年美国旧塔可马桥风毁以来 在缆索承 果表明 在一定状态下的平行双桥面之间可能存在不 $ $ 重桥梁的设计过程中考虑颤振气动失稳的影响已经有 利的气动干扰效应% 可见$对于特定主梁截面形式和 % 较长的一段历史了 在世界上一系列长大跨桥梁的设 特定距离的双幅桥面之间的气动特性需要加以仔细 计及修建过程中$人们对各种形式桥梁断面的颤振稳 研究% % $ 定性进行了研究 在此过程中 具有并列双桥面的大 以正在建设中的广东佛山平胜大桥和设计中的青 跨桥梁及相隔不远的两座相互平行的桥梁不时出现$ 岛海湾桥红岛航道桥斜拉桥方案为背景$通过一系列 ( 如美国的 GBJ[73J[Z6[KBQ6[AJ7/[AbOB JD7JMb /JX 的节段模型风洞试验研究了两平行箱梁桥面的颤振稳 )B^aJC\2_JM ,[Bb 3J[\QJM /[AbOB我国在建的广东平 定性 特别以平胜大桥模型为基准 研究了平行双桥面