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轮机自动化课程整体设计 杨泽宇 南通航运职业技术学院 一、课程设置 1、课程定位 轮机自动化是适应现代船舶技术发展的需要而开设的一门课程，是轮机工程技术专业的工学结合的核心课程之一。该课程在培养轮机工程技术高级人才方面起着综合提高的作用，也是取得海事局规定的大管轮适任证书的必考科目之一。 2、课程目标 3、课程设计 2、课程设计的思路 按照高职院校人才培养的特点，充分利用自身的行业优势和资源优势，从岗位能力标准与课程标准与课程标准的融合原则的贯彻，进行课程设计，确立了“以职业活动的工作任务为依据，以项目与任务作为能力训练的载体，以‘教、学、做一体化’为训练模式，用任务达成度来考核技能掌握程度”的基本思路，以突出专业课程职业能力的培养。 具体思路如下： 二、教学内容的组织与安排 1、教学内容组织与安排的原则 （1）以课程工学结合为编排依据； （2）知识学习服务于技能的训练； （3）技能的训练有助于职业素质的养成； （4）知识模块、技能模块之间的内在逻辑关系 教学内容分为七个模块，共188学时，校内安排110课时，校外实训78课时；具体安排如下表所示： （1）理论教学目标 通过本课程的理论学习，培养能够体现高职高专人才培养目标、具有一定自动控制理论基础知识并能应用于船舶自动化生产实践指导的高技能应用人才。 （2