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《城市公共交通IC 卡检测规范 第1 部分:卡片应用》
(征求意见稿)
编制说明
《城市公共交通IC卡检测规范》标准编写工作组
二〇一七年六月
目 录
一、工作简况 1
二、标准编制原则和确定标准主要内容4
三、预期的经济效果、社会效果及环境效果分析7
四、采用国际标准和国外先进标准的程度8
五、与有关的现行法律、法规和标准的关系8
六、重大分歧意见的处理经过和依据9
七、其他应予说明的事项9
一、工作简况
1.1 任务来源
根据《交通运输部关于下达2016 年交通运输标准化计划的通知》
(交科技函[2016]506号)的安排, 《城市公共交通IC 卡技术规范》
第1 部分由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口,
由中国交通通信信息中心承担编制工作,计划编号为JT 2016-75。
1.2 起草单位和协作单位
本部分起草单位:中国交通通信信息中心、北京中交金卡科技有
限公司。协作单位为江苏公共交通一卡通有限公司、北京市政交通一
卡通有限公司、南京市市民卡有限公司、英飞凌科技股份有限公司、
恩智浦(中国)管理有限公司、北京中电华大电子设计有限责任公司、
中钞信用卡产业发展有限公司等。其中,中国交通通信信息中心负责
本部分标准的项目立项和主要内容起草,并负责组织其他协作单位对
本部分标准进行技术验证和文本修改。
1.3 标准制定的必要性和意义
国务院于2012 年12 月29 日印发了《国务院关于城市优先发展
公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64 号),明确提出“十二五”
期间,进一步完善城市公共交通移动支付体系建设,全面推广普及城
市公共交通一卡通,逐步实现跨市域公共交通一卡通的互联互通。为
1
落实“指导意见”和交通运输部印发的《交通运输部关于贯彻落实
国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见的实施意见》(交运
发〔2013〕368 号),保障“一卡通”行业长期、稳定、健康发展,
交通运输部组织编制并于2015 年5 月正式发布了 《城市公共交通IC
卡技术规范》系列标准。为确保在公共交通一卡通互联互通中使用的
IC 卡相关产品和系统符合《城市公共交通IC 卡技术规范》要求,申
请制定 《城市公共交通IC 卡检测规范》。主要意义在于:
1.助力标准化实现
技术规范的制定统一了技术要求,而制定检测规范,可为技术规
范的落地和执行提供技术支持和理论依据。同时,检测规范的执行意
义重大,不仅有利于标准化过程中应用的执行与统一,而且为标准执
行提供了系统性、针对性、可行性的指导和服务。
在建立统一的技术规范前提下,执行严格的检测规范,才能从根
本上解决好 IC 卡产品及系统的兼容性和交易流程差异等问题,真正
实现统一,从而保障公共交通一卡通互联互通的顺利实现和可持续性
发展。
2. 促进行业健康发展
制定一套完整、统一的、与技术规范配套的检测规范,可以促进
标准准确有效的执行,有助于行业参与者更关注产品研发、生产、销
售等企业增值的核心环节。同时,检测机构提供的检测服务也为企业
2
改善产品研发生产流程、提高竞争力起到了日益重要的作用。
1.4 主要工作过程
1. 前期工作阶段
2015 年5 月21 日《城市公共交通IC 卡技术规范》(JT/T 978-2015 )
由交通运输部正式发布,并于2015 年7 月15 日正式实施。为确保技
术各项技术要求和指标制定在实际应用环境中的一致性及兼容性,在
《城市公共交通IC 卡技术规范》(JT/T 978-2015 )编写组人员的基
础上,于2015 年5 月底成立《城市公共交通IC 卡检测规范》编写组。
编写组结合前期工作经验,与交通一卡通运营企业、产品生产企业进
行了技术交流和调研工作。
2015 年6 月1 日,标准编写组根据《城市公共交通IC 卡技术规
范》(JT/T 978-2015 )的内容,研究实际应用中的检测项目内容及实
现方法,开展检测用例和测试脚本的初步编制工作。
2015 年6 月20 日
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