模胎用高密度酚醛泡沫塑料制备研究.pdfVIP

模胎用高密度酚醛泡沫塑料制备研究.pdf

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第41卷第4期 应 用 化 工 V0l_41No.4 2012年 4月 AppliedChemicalIndust~ Apr.2012 模胎用高密度酚醛泡沫塑料的制备研究 潘恒太,张广成,张万卿,李楠 (西北工业大学 理学院,陕西 西安 710129) 摘 要:以热固性甲阶酚醛树脂为基体,正戊烷为物理发泡剂 ,30%硫酸和冰乙酸组成混合酸为催化剂,吐温-80和 甲基硅油作为匀泡剂,玻璃微珠和聚乙二醇-400为改性剂,制备出了密度200kg/m。以上综合性能较好的高密度酚 醛泡沫。研究表明,通过调节物理发泡剂与混合酸催化剂用量可以有效控制泡沫密度以及发泡凝胶时间,添加4% 聚乙二醇和8%的玻璃微珠,能够改善泡沫脆性和压缩强度 ,通过 130℃、2.5h的后处理可以将泡沫的质量稳定。 制备出的高密度酚醛泡沫塑料在 180℃高温下具有高的压缩强度,尺寸变化率在 1%以内,有望作为新型模胎材料 使用。 关键词:酚醛泡沫塑料;高密度;改性 ;高温性能 中图分类号:TQ328.2 文献标识码 :A 文章编号:1671—3206(2012)04—0674—05 Studyonpreparation ofhighdensityphenolicfoam ofrmouldtire PAN Heng—tai,ZHANG Guang—cheng,zHANGWan—qing,LINan (SchoolofScience,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710129,China) Abstract:Takingtheresolresinassubstrate,n—pentaneasphysicalfoamingagent,30% sulfuricacidand glacicalaceticacidasmixedacidcatalyst,tween一80anddimethylsiliconeoilassurfactant,glassmicro- sphereandPEG-400asmodifier,phenolicfoamwithahighdensityover200k#m andbettereompre— hensiveperformancecanbeprepared.Theresearchindicatedthattheofam densi~,foamingandgeltime canbecontrolledbychangingtheamountoffoamingagentandmixedacid catalyst,thebrittlenessand compressivestrengthcanbeimprovedbyadding4% PEG and8% glassmicrosphere.themassofthe ofam canbestabilizedbypostprocessingat130qCofr2.5h.Highdensityphenolicfoam plasticprepared withhighcompressivestrengthat180cC,dimensionchangingratiowithin 1% ,promisedtobeusedasa new kindofmaterialofrmouldtire. Keywords:phenolicofam plastic;highdensity;modification;hightemperatureproperties 传统的模胎材料主要由树脂或金属加工制成, 化剂,进行快速搅拌,酸催化酚醛树脂发生交联反 质量大,成本高,不利于机械加工为复杂型面…。 应,放出水和大量热,并使物理发泡剂气化,同时树 将高强度硬质泡沫塑料用作模胎材料可以克服上述 脂逐渐交联固化,完成发泡的成型过程 引。 缺点,特别是大型模胎采用泡沫塑料优势更加明显。 传

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