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氧化锆纤维的制备、性能和应用

第24卷第4期 合成技术及应用 V01.24No.4 2009年12月 SYNTHETICTECHNOLOGYANDAPPLICATl0N Dec.2009 氧化锆纤维的制备、性能和应用 张旺玺,袁祖培,王艳芝 (中原工学院材料与化工学院,河南郑州451191) 摘要:主要介绍了氧化锆纤维的制备方法、性能及应用。氧化锆纤维的主要制备方法有前驱体载体溶液浸渍法、共 混纺丝法、熔胶凝胶法和静电纺丝法等。氧化锆纤维最突出的性能是优异的耐高温和隔热性能,作为聚合物基、金属基或 陶瓷基复合材料的增强纤维,广泛应用于航空航天和国防军事等领域。 关键词:氧化锆;纤维;制备方法;性能;应用 中图分类号:TQ343.41 文献标识码:A 文章编号:1006-334X(2009)04-0031-04 陶瓷纤维是一种轻质耐火材料,它结合了纤维 维起增韧作用。 的可纺织加工特性和陶瓷的耐高温等优异性能,兼 2 氧化锆纤维的主要制备方法 具耐高温、热稳定性好、抗氧化、耐腐蚀、隔热性能好 等特性,在航空航天、原子能、冶金和石油化工、交通 2.1前驱体载体溶液浸渍法 运输等行业得到了广泛的应用。在航空航天上用于 前驱体载体溶液浸渍法是利用粘胶纤维等有机 耐烧蚀材料部件,如宇航器重返大气层的隔热罩、火 纤维及其纺织品为载体,以氯氧化锫、硝酸锆等含锆 箭鼻锥、喷嘴、排气口和隔板等;在冶金化工上用于 的无机盐溶液为浸渍液,前驱体载体纤维在浸渍液 耐高温的过滤和隔热材料等,如钢铁工业中用的陶 中溶胀,并吸附含锆的无机盐,浸渍后的前驱体载体 瓷纤维炉衬。陶瓷纤维主要有碳化硅纤维、氧化铝 纤维经离心脱出多余的浸渍液,干燥,高温氧化烧 纤维、氧化锆纤维及硼纤维等。笔者主要介绍氧化 结,最后有机前驱体载体纤维被热分解后得到保持 锆纤维的制备、性能和应用。 原前驱体载体纤维形貌的氧化锆纤维。 胡利明等心1研究了丙纶、腈纶、粘胶及棉布等 1氧化锆纤维的性能 不同前驱体载体纤维布对制备氧化锆纤维的作用, 氧化锆纤维是一种多晶无机耐火纤维,具有熔 研究发现,丙纶和腈纶在锆盐溶液中溶胀性差,不易 点高、耐高温、抗氧化、耐腐蚀、热传导率低和化学惰 得到成形的氧化锆纤维布,由棉布前驱体制得的氧 性优良等特点…。氧化锆熔点为2700℃,其纤维 化锆纤维布平整性差,而粘胶纤维最适合于用作制 具有熔点高、硬度大、常温下绝缘而高温下导电等优 备氧化锆纤维布的前驱体载体。制备氧化锆纤维布 良性质。氧化锆纤维最突出的性能是耐高温、隔热 000 性能优异,1 K时导热系数为0.19w/m·K。 左右,浸渍2—6h,烧结时施加一定的应力有利于提 氧化锆是一种多晶型氧化物。高温处理过程中 高氧化锆纤维布的规整性。王玲一。在研究氧化锆 存在三种晶型,即立方晶型c—ZrO:、四方晶型t-ZrO: 纤维毡烧制时的物理化学变化基础上,确定了适当 和单斜晶型m-ZrO:的相互转变,在相变过程中氧化 的烧成制度、装炉方式及窑炉结构,可使氧化锆纤维 错伴随着体积的膨胀或收缩,而致使氧化锆纤维在 毡产量及成品率成倍增加,质量提高。吕芳Ho等采 温度变化时容易断裂。四方晶型是氧化锆强度最高

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