地震救援模块操作.pptVIP

　　在长110米的场地上标出起点线，起点线后10米处标出器材线，摆放所需拖挂模块，距起点线前10米处标出停车线，停车线处停放一辆地震救援模块车，车尾与停车线平齐。距起点线60米处标出展开线，距起点线100米处标出终点线。1名班长、1名驾驶员、3名号员穿着全套地震救援服，佩戴受 送话器（也可用旗语、灯光联络）实施操作。 　　战斗班在车前3米处成一列横队，班长位于指挥位置，整理队伍，清点号员，检查器材，向中队指挥员报告：“指挥员同志， X班地震救援模块操训练准备完毕，请指示。”中队指挥员下达“登车”的命令，班长带领 各号员登车。 　　驾驶员停车挂上取力器，按照（1）抬、（2）拖、（3）放的操作步骤，将模块箱固定于车辆底盘上。 　　班长下达“卸模块箱”的命令，两名号员分别在车辆后方两侧实施手势指挥； 　　驾驶员按照（1）收、（2）推、（3）掀的操作步骤，将模块箱卸下放平。 　　驾驶员按照（1）收，（2）推，（3）掀的操作步骤，将模块箱卸下放平。 　　模块箱安全放置地面，班长和两名号员从模块箱内取出救援器材拖至终点线。班长喊“好”（其它模块按此操法操作）。 操法要求： * 　　通过训练使参训人员熟练掌握地震救援模块的基本程序及操作方法，强化协同配合意识，最大限度发挥多功能模块的效能。 训练目的: 场地器材: 器材线 起点线 停车线 展开线 终点线 60米 100米 110米 10米 10米 操作程序: 器材线 起点线 停车线 展开线 终点线 60米 100米 110米 10米 10米 　　中队指挥员下达“开始”的命令，各号员迅速下车。驾驶员将地震救援模块车由停车线倒至起点线。 　　班长下达“安装地震救援模块”的命令，两名号员在车辆后方两侧实施手势指挥。 　　　驾驶员挂上取力器下车，按照（1）收、（2）推、（3）掀的操作步骤，将车辆牵引挂钩与模块挂钩放平，驾驶员上车将取力器恢复原位，将车往后倒，使牵引挂钩挂入模块箱挂钩内。 器材线 起点线 停车线 展开线 终点线 60米 100米 110米 10米 10米 　　全班人员登车，车辆行驶至60米处展开线，全班人员迅速下车；班长检查车尾路面是否平整顺直、有无人员或障碍物（保证有10余米的直线路径）。 收 推 掀 放平 指挥正确、操作熟练、动作规范、配合默契。 标准评定： 有下列情况之一为不合格： （1）指挥程序不正确或组织不严密、作风松散； （2）装卸集装箱不规范； （3）操作、使用不当造成车辆器材损坏； （4）通信联络数次出现中断或联络不畅。 　　依据《公安消防部队抢险救援勤务规程》、《公安消防部队作战训练安全要则》、《特勤业务训练》统编教材有关规定，结合地震救援模块车装备到公安消防部队的实际，以消防部队灭火抢险救援小组为研 究对象，编制地震救援模块操。 编制依据： 2007年5月14日，南京市江宁区麒麟镇开发区，一在建4层厂房发生坍塌，4名群众被压，南京市消防支队特勤大队地震救援模块车出警处置，3名群众成功获救，1名遇难。 实用效果: *