山东晨鸣年产25万吨BCTMP工程设计 Engineering Design of the 250000 ta BCTMP Project of Shandong Chenming Paper Mill.pdfVIP

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山东晨鸣年产25万吨BCTMP工程设计 Engineering Design of the 250000 ta BCTMP Project of Shandong Chenming Paper Mill

●}——————‘——-·——————、 技术报告f ·BC船工程设计· 刘文军1文琼菊2 (1.中国轻工业武汉设计工程公司,湖北武汉,4300印;2.湖北工业大学,湖北武汉,430068) 摘要:根据山东晨呜25万t/aBc肌口工程的成功设计经验,对目前阔叶木化机浆生产线的各主要 工序进行了分析;就25万L/a BCTⅧ,工程总平面布置、备木、磨浆几个方面,着重对其工艺技术和 设备作了系统介绍,并对主要进口设备的工作原理进行了简述。 关键词:BCI飘口;工程;设计 中圈分类号:7IS73,‘IB21文献标识码:B 文章编号:0254-508x(2006)01枷33—05 /。、、 近几年,随着我国对造 备木车间与木片仓之间的距离问题。按通常做法,将 纸原材料结构的调整,已有 备木车间加工好的木片通过皮带输送机直接送至木片 竺煮竺≥二刘辇磐: 越来越多的大中型造纸企业 仓顶。由于木片仓顶高约32m,按180皮带输送角计 妻登裹要翌.T妻要从事制 孬茹蓑蚕花莸襄至磊:“苫莩¨刈认贝nJ4眦孙111。田。 算,也需98m的水平距离,这样在南北方向占用区 浆造纸设计工作o 化机浆与化学浆相比具有得 域太大,因此,采用皮带与斗式提升机相结合的方 率高、生产成本低以及投资少等特点,并且在很多纸 式,即先用皮带输送机将厂房内的木片送出至斗式提 种上可以替代部分化学浆,因此特别适合我国现有状 升机内,然后由斗式提升机垂直将木片提升至木片仓 况。 顶。这样该距离仅需20m,大大节省了占地面积。 尽管斗式提升机的故障率要高于皮带输送机,但由于 山东晨鸣25万∥aBC哪工程于2004年2月动 工建设,2005年3月投产运行,其浆料全部用于生2座木片仓的贮存时间可达8天,而且从木片仓到磨 产白卡纸。该工程总投资约3亿元人民币(包括废水 浆车间仍采用了皮带输送机输送木片。因此,即使斗 式提升机出现故障,也有足够的时间进行维修,不会 处理系统)。工程主体设备由Metso公司提供,采用 DCS全自动化控制,其生产规模为目前世界上最大的 影响连续生产。 单条化机浆生产线之一。笔者作为该项目的项目工程 目前,总平面布置设计已经实施,工程总占地面 师,就该工程作一些分析与探讨,以供读者借鉴参 积22.37hm2,其中原木堆场10hm2,木片堆场2.8 hm2,污水处理站2hm2。本工程的南面留有20.69 1总平面布置 平面布置效果图。 该工程建设厂址为一长方形区域,东西936m, 2备木车间 南北460m,建设内容主要包括原木堆场、备木车间、 该工程以三倍体毛白杨或桉木为原料,要求原木 磨浆车间、高压变电站、废水处理站。针对用地形 状、所在地风向以及今后的发展,决定该区域北部为

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