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催化装置分馏系统主要腐蚀形式和防护.pdf

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第1期 .59. 催化装置分馏系统的主要腐蚀形式与防护 吴新颖 ,昌敬源 ,艾松柏 ,扈兴茹 ,沈小磊 (1.洛阳瑞泽石化工程有限公司,河南 洛阳471003) (2.中信重工机械股份有限公司,河南 洛阳471003) [摘 要]催化装置分馏系统的主要腐蚀形式有高温硫腐蚀、环烷酸腐蚀、H2s—H20应力腐蚀和铵盐腐蚀。高温硫腐蚀和环 烷酸腐蚀为化学腐蚀,主要腐蚀形态为均匀腐蚀、冲蚀、坑蚀和点蚀。H2s—H20应力腐蚀和铵盐腐蚀为电化学腐蚀,主要腐 蚀形态为硫化物应力腐蚀开裂和点蚀。文章提出了材料升级、金属表面处理和调整装置工艺操作等防护措施。 [关键词]分馏系统;高温硫腐蚀;环烷酸腐蚀;湿硫化氢应力腐蚀;防护措施 催化装置是以减压蜡油和部分重油为原料 2.1高温硫腐蚀的机理与防护 油,在催化剂的作用下转化为高辛烷值汽油、柴 2.1.1高温硫腐蚀的机理 油和其它芳烃类产品。催化装置按照工艺流程可 高温硫腐蚀实际上是以硫化氢为主的活性硫 分为四个单元 (系统):反应一再生系统、分馏 腐蚀。先是在高温下有机硫化物转化为硫化氢和 系统、吸收稳定系统和能量回收系统。在催化装 活性硫,然后再与碳钢作用产生腐蚀:Fe+H:S— 置中,设备腐蚀普遍存在于这四个系统中。随着 FeS+H2 重油催化裂化技术的不断发展,催化裂化原料范 硫化氢在350400℃还能继续分解:H:S—S 围不断扩大,设备腐蚀 问题越来越受到关注。本 +H2 文介绍了分馏系统的腐蚀形式与防护措施。 分解后的元素硫比硫化氢有更强的活性,因 1催化装置分馏系统的腐蚀形式 而腐蚀也更加剧烈。在温度为350~400℃时,低 反应油气 由沉降器引入分馏塔底部,通过人 级硫醇也能与铁反应生成腐蚀产物 :RCH:CH:SH 字型挡板或其它形式分离元件与塔顶下降的油浆 +Fe—RCH=CH2+FeS+H2,其腐蚀率的大小与低 逆流接触。按照不同的温度分馏出不同的油品。 级硫醇的浓度成正比。 硫化氢、氰化氢和二氧化硫等腐蚀性介质随反应油 在活性硫的腐蚀过程中,还会出现一种递减 气一同进入分馏系统,对分馏系统的设备产生了各 倾 向,开始反应速度很大,在一定时间后腐蚀速 种腐蚀。分馏系统的腐蚀形式主要为高温硫腐蚀、 度恒定下来,这是由于生成的硫化铁组织阻滞了 环烷酸腐蚀、H2S-H20应力腐蚀和铵盐腐蚀等。 腐蚀反应的进行[1】。 高温硫腐蚀主要存在于分馏塔底及相应的底 硫化氢的高温腐蚀发生于设备壁温24O℃以上 部管线、泵、换热器等设备中,腐蚀形态为均匀 的部位,随着温度升高,腐蚀速率加快,480℃达 减薄及高流速产生的局部冲蚀、穿孔。环烷酸腐

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