[工程科技]后张法预应力混凝土简支箱梁预制施工.pptVIP

组长：张小龙 组员：谷海罕 赵洋洋 李国健 肖天翼 高速铁路工程105班 （1）特制吊具采用型钢制作 主梁和分配梁，主梁全长31m，分配梁长15m。吊具应具有足够的刚度，起吊是桡度不应大于1|250。吊具同时兼顾起吊底腹板及桥面钢筋的功能。 （2）起吊钢筋笼的掉点间距纵向不大于2.5m，横向不大3.0m。起吊时应在钢筋笼内穿入短钢筋作为分配筋，不得将吊钩直接挂在钢筋上，分配钢筋应放置纵向钢筋下面。 (1)绕筑时，上层混凝土绕筑、振动棒除插透本层外，进入下层的深度不得超过10cm。 （2）梁体腹板混凝土绕筑，采用纵向分段、直向水平分层的下灰模式，第二层混凝土要覆盖至所有抽拨管顶缘，梁端部3m范围内由第三层混凝土覆盖。 （3）支座板等预埋件的地方，加强插振、充实密实，防止出现空洞。 （4)锚下一定要用插入式振捣棒捣密实。 （5）设专人检查钢模所有紧固件，振动器发现异常随时纠正。 （6）绕筑前应对振捣部位分区、定人，同时对关键岗位的工人进行培训。 箱梁拆模后应进行绕水自然养护。自然养护是在自然气温（高于5℃）条件下，将箱梁桥面用海绵或麻袋覆盖并对箱梁混凝土表面进行的晒水养护，梁体养护用水与拌制梁体混凝土用水相同，晒水次数以混凝土表面保持充分潮湿为度。采用硅酸盐水泥的混凝土当环境湿度为60%~90%时，晒水自然养生7d以上，当环境相对湿度不小于60%时应晒水养护14d，相对湿度大于90%时可不晒水。当昼夜平均温度低于5℃或最低温度低于-3℃时，应按冬季施工办理，两题应采取保温措施，不得对混凝土饶水养护，炎热天气应逐段覆盖晒水养护。一般来说，白天每隔1~2h晒水一次，晚上每隔4h晒水一次。 六钢绞线的制作及穿束 钢绞线下料前用钢卷尺从砂轮切割机切口处丈量出下料长度并在前端做上标记，然后人工牵引钢绞线到标记处，采用砂轮切割机切割下料，钢绞线下料长度误差控制在—50~100mm。严禁钢绞线受拉部位受到火花灼伤；钢绞线端部用绑丝绑以避免散股；编束时应用梳榴板理顺钢绞线紧随梳流板用20号铁丝按1~1.5m间距进行绑扎，每束钢绞线应尽量采用同一盘内的钢绞线，以求力学性能一致，防止因弹性模量不一致而产生应力不均的现象。 经核对预应力孔道与钢束的编号一致无误后，采用人力推送的方法对钢绞线进行穿束，束的前端应安装穿束网套或特制的牵引头以减少穿束时钢绞线与孔道之间的摩擦，使钢绞线束顺利地通过孔道。穿束时注意束内钢绞线束与束之间不得打绞。顺序是由底向上、由里向外，各编号相对应，以免混穿或互绞。 穿束前，必须清除锚垫板表面浮浆及喇叭口杂物。穿束时钢束穿入方向尽量与锚垫板外端面垂直，以便于穿束，且可减轻锚垫板对钢束擦伤。穿入孔道的钢绞线束外露量一定要一致，一般为800mm，以便于张拉操作。 预应力筋张拉 在张拉之前进行一系列的必要程序如； 通过摩阻试验调整张拉控制力。 混凝土强度检验及梁体检查。 张拉千斤顶与油压表的配套标定。 钢绞线伸长值计算等。 张拉步骤 启动油泵，张拉至初应力0.1σ时停止供油，检查工具锚夹片完好情况，量测油缸伸长量。 继续供油，张拉过程中两端及两侧随时测量油缸外露量并告诉对方，以便同步张拉当张拉应力达到一定程度后，关闭主油缸油路，并持荷5min，测量油缸伸长量与工具锚夹片外露量。 计算每股钢绞线实际伸长量是否与其相对应的设计伸长量相差是否超过±6%，若超过，则应分析原因、暂停张拉，待查明原因后再继续张拉，或提出有效措施进行处理，如退锚后重新张拉。 后张法预应力混凝土简支箱梁预制施工 一主要项目施工工艺 箱梁预制工程主要工序为：钢筋工程及制孔-----模板工程-----混凝土的拌和、浇筑及养护-----预应力钢绞线的制作、穿束及张拉-----管道压浆与封端-----箱梁的移运及存放-----桥面的防水层、保护层施工-----桥梁附属配件的施工。 二预制箱梁模板工程 在预制过程中保证箱梁的结构尺寸，在设计模板时，保证模板具有足够的刚度、强度和稳定性，而且在安装、拆卸时，要省时、省力、快速、高效，缩短工序占用时间；加工误差满足设计和规范要求。 双线整孔箱梁模板由底模、侧模、内模、端模四部分组成。 底模 预制箱梁采用固定钢底模。底模骨架为型钢纵横系统，用型钢做纵横肋板，整体结构铺设在条形混凝土基础的工字型横梁上底模下设调整装置，根据设置的梁体反拱度及箱梁底部的尺寸制作成型