青藏铁路与青藏高原珍稀濒危动物保护.docVIP

青藏铁路与青藏高原珍稀濒危动物保护 ● 科学新闻2007年第13期 SCCNS政策管理 2006年7月1日,举世瞩目的青藏 铁路格尔木至拉萨段,经过十多万筑路大 军历时5年的艰苦奋斗,世界上海拔最 高,线路最长的高原铁路一青藏铁路胜 利建成,全线通车.至今,这条通往世界 屋脊的天路,经过一年的通车运营,证明 其是人类史上的伟大创举,是中国铁路史 上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的 一 大奇迹. 青藏铁路格尔木至拉萨段由南向北 跨越青藏高原腹地,线路全长1142公里, 是世界上海拔最高,线路最长,自然环境 最严酷的高原铁路.沿线生态环境原始, 独特,脆弱,敏感,工程建设面临前所未有 的多年冻土,高寒缺氧,生态脆弱三大难 题的严峻挑战.在地球第三极——青藏 高原上修建铁路,是世界铁路历史上罕见 的高科技大课题,同时也面临着高原生态 保护的大难题.这里的珍稀濒危保护类动 物是否受到影响,已成为世人关注的敏感 话题.近期,由陕西省科技厅组织,陕西省 科学院主持,陕西省动物研究所(西北濒 危动物研究所)完成的鉴定项目——青 藏铁路野生动物通道对藏羚羊等高原有 蹄类动物有效性监测研究,解答了人们 的疑问. 青藏铁路沿线的野生珍稀濒 危动物资源 :青藏高原是世界山地生物物种一个 ?重要的起源和分化中心.高原内部属于古 :北界区系,东南部属于东洋界区系.青藏 :铁路通过的沿线主要是草甸草原一寒漠 一 动物类群,分布的野生动物具有种类少, :数量大,特有种多,食草动物多群居的主 ?要特征.在铁路通过的区域内有哺乳类动 :物16种,其中青藏高原特有种11种;鸟 :类约30种,其中7种为青藏高原特有种. 一 沿线两侧活动较为频繁的珍稀野生动物 :约有14种,以哺乳动物和鸟类为主. ?1.青藏铁路沿线主要野生动物种类 藏羚(Pantholopshodgsoni)俗称:羚 羊,长角羊,是青藏高原特有的珍稀大型 哺乳动物,属偶蹄目,牛科,羚羊亚科.国 0本版责任编辑贺涛电$~:8261461. 家I级重点保护动物,主要分布在青藏高 原,尤其集中在青海境内的昆仑山,唐古 拉山一带的河谷平原地带以及西藏的那 曲地区,阿里地区及新疆的阿尔金山.栖 息在海拔4100-5200米之间.常活动于荒 漠草原,荒漠草甸草原,高寒草原等环境 中.藏羚有长距离季节性迁徙现象.每年 6~7月份藏羚沿着干百年来踩踏出的路 线,成群结队地迁往可可西里腹地产仔, 8~9月份带着幼仔从原路返回,完成生育 使命,藏羚种群保留了古老原始的生活习 惯,这一固执的生性,使它们一年又一年, 周而复始往返于栖息地与产仔地之间,形 成了长途跋涉,艰辛万分的迁徙行为.藏 民族藏羚为瑞兆祥兽,是青藏高原的吉祥 之物,是更高,更快,更强的象征. 据2003年郑杰等研究报道,藏羚在 青海省种群密度为0.739只/平方公里.比 1989年李德浩等研究相关资料记载的 1.58只/平方公里,下降了约60%.近几年 来,随着打击盗猎力度的加大和各项保护 措施的落实,种群数量呈上升趋势.可可 西里地区是藏羚每年季节性迁徙并穿越 青藏铁路的主要活动地区之一.每年60 月,在青藏铁路昆仑山至唐古拉山段常能 见到数十只至数百只的藏羚群活动于铁 路两边,这个时段所能见到的藏羚多是正 在上迁或是回迁的藏羚,以昆仑山南麓和 五道梁一带数量最多. 藏野驴(Equuskiang)俗称:野驴,骞 驴,野马,是典型的高原动物,属奇蹄目, 马科.栖息地海拔3600-5200米,常活动 于高原草原,荒漠草原和山地荒漠区.是 高原物种中有蹄类的优势种.国家I级重 点保护动物.藏野驴有集群习性,雌,雄, 成,幼终年一起过着游荡生活,有短距离 季节性迁徙现象,以高山植物为食.藏野 驴善于奔跑,速度,耐力极强,对恶劣的生 态环境有极强适应能力.每年夏末秋初交 配,翌年夏季产仔,妊娠期11个月,每胎 1仔. 据2003年郑杰等研究报道,藏野驴 在青海省种群密度为0.506只/平方公里, 资源蕴藏量为80757+10164只.在可可西 里自然保护区和三江源自然保护区各处 皆可见到藏野驴的踪迹.在铁路沿线昆仑 山至五道梁数量最多,风火山和唐古拉山 一 段次之. 野牦牛(tosmutus)俗称:野牛,属偶 蹄目,牛科.是一种典型的耐高寒物种.国 家I级重点保护动物,栖息地海拔4000 6100米,终年以游荡的方式生活于人迹 罕至的高原寒漠地带.野牦牛性情凶猛好 斗,嗅觉灵敏.食物以高山荒漠和高山草 原植物为主,具有群居性.秋季交配,翌年 6月产仔.随气温升高有季节性向高山 迁徙的习性.野牦牛是青藏高原的特产动 物,是高原之舟家牦牛的祖先,该 物种对研究家牦牛演化具有十分重要的 意义. 野牦牛在青海省种群密度为0.149 只/平方公里,资源蕴藏量为941