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第48卷 第5期 石 油 化 工 自 动 化 Vo1．48，No．5
2012年 1O月 AUTOMATION IN PETR0一CHEM ICAL INDUSTRY October，2012
透平转速调节在汽包液位控制 中的应用
张述飞
(中海石油建滔化工有限公司，海南 东方 572600)
摘要：分析和总结了传统汽包液位控制方案存在的问题。针对传统汽包液位控制能量损失大的情况，提出用转速调节稳定液
位的控制方案。在原有单冲量 ／三冲量控制的基础上，增加转速调节，通过改变给水透平转速控制给水流量，进而稳定液位。由
于转速控制方案节约透平蒸汽用量，同时降低了调节阀前后差压，能够在保持调节质量的前提下实现节能降耗。
关键词：汽包液位控制 三冲量 透平 转速调节 节能
中图分类号：TP273 文献标志码 ：B 文章编号：1007—7324(2012)05—0075—03
稳定汽包液位是化工生产过程中主要的工艺 为前馈信号的前馈一串级反馈控制系统l2]。
指标之一，也是保证设备安全运行的必要条件。传 传统的三冲量液位控制系统将给水流量、蒸汽
统的汽包液位控制一般采用单冲量／双冲量 ／三冲 流量等扰动引入到串级控制系统的副环，因此能够
量的控制方式，在开车阶段或锅炉负荷较低的情况 迅速被副环克服_3]。控制回路的最终原件执行器
下采用单冲量控制，适当负荷下切换到三冲量控 由调节阀FV2001A／B来充当。2台调节 阀的实际
制I1]。该控制方案普遍把给水阀作为调节回路的 动作通过 DCSCALCU功能块实现，对应关系见
执行器，通过稳定给水流量来控制汽包液位，往往 表 1所列 。
会造成调节 阀前后差压较大，从而消耗在调节阀上
表 1 调节阀开度与控制器的输出对应关系
的能量较大，不利于装置的节能。在中海石油化学
控制器输出， FV2001A开度， FV2001B开度，
股份有限公司800kt／a甲醇装置中通过采用透平
转速来调节给水量，进而控制液位，减少 了调节 阀 0 0．0 0．0
上的能量损失，取得 了较好的控制效果。 25 0．0 75．0
1 传统汽包液位控制方案 5O 27．O 90．0
1．1 系统概况 75 6O．8 90．0
该甲醇装置中高压汽包液位 由4台差压变送 100 95．5 90．0
器测量，1台FF总线变送器信号 (LT2003)引入
DCS用于调节，3台 HART 协议变送器信号 实际运行过程中，在负荷正常的情况下，锅炉上
(LT2004／2005／2006)引入 ESD用于联锁保护。 水流量 200t／h左右，FV2001B开度始终处于 90 ，
汽包出口饱和蒸汽流量和汽包压力采用 FF总线 FV2001A开度则在 1O 左右进行液位调节。2台
变送器测量；给水流量采用 FF总线涡街流量计 。
透平转速在 3500r／min固定不变，由于透平处于较
2台给水调节阀中大阀FV2001A为等百分比流量 高转速，汽包给水压力也高，FV2001A／B前后差压
特性，最大流量 206t／h；小阀FV2()()1
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