直线变压器驱动源.docx

直线变压器驱动源的结构与工作原理王永刚绪论直线变压器驱动源（Linear Transformer Driver, LTD）的概念于20世纪70年代提出，到20世纪90年代，随着材料科学等基础科学的发展，脉冲功率技术的关键技术如电容器、开关等性能不断提高，LTD快脉冲输出潜力得以挖掘，使LTD技术得到快速发展。俄罗斯强流电子学研究所（HCEI）于2001年研制成功1MV/125kA的7个LTD感应腔串联装置[1]，于2004年研制成功输出电流1MA，100ns的LTDZ感应腔[2]，如图1所示。它们的研制成功充分显示了快脉冲LTD技术相对于传统技术的优势,是LTD技术发展的一个里程碑,使建造基于快脉冲LTD技术的大型装置成为可能。图1 LTDZ的感应腔结构美国Sandia实验室Stygar等人基于1MA LTDZ模块提出1000TW驱动源方案，用于驱动z-pinch负载，以实现惯性约束聚变[3]。图2、3是该驱动源的结构，由LTD部分，水部分和真空部分组成。LTD部分围着水部分，水部分围着真空部分。这三个部分都是圆柱形的，并且组成同轴结构。其中LTD部分包含3层，共210个LTD模块，每个LTD模块由60个感应腔组成。该驱动源的输出峰值电压约为24MV，峰值电流约60MA，峰值功率约1050TW，初级储能182MJ，传递负载的能量70-80MJ[3]。图2 基于LTD的PW级z-pinch驱动源的概念设计图3 1000-TW基于LTD的z-pinch驱动源的三维模型LTD的结构与工作原理LTD的电路结构LTD的电路结构如图4所示。一个开关和一个电容器（单向充电）或两个电容器（正负充电）串联组成一个子块，若干个子块并联构成一个感应腔，若干个感应腔通过感应叠加串联为一个模块。若需要更大电流，采用多路并联，可建造大型装置，如图3所示。LTD每个感应腔相当于一个初级绕组，若干个感应腔串联共用一个次级导体，相当于一个由多个单匝初级绕组和一个单匝次级绕组组成的变压器。电容通过开关放电提供初级电流，能量通过磁芯从初级耦合到次级，实现了叠加。磁芯中的物理过程服从法拉第电磁感应定律和安培环路定理。图4 LTD的电路结构示意图图5是LTD的横截面示意图。上电容充电到，下电容充电到后，外部信号触发多级多通道气体火花开关，使之导通，电容放电，放电电流方向为上电容、气体火花开关、下电容、环下内壁、外壳、环上壁。它的负载是由环内壁和中心金属圆柱构成的同轴电缆，其中环内壁表面为阳极（anode），中心金属圆柱为阴极(cathode)。图5 LTD横截面示意图感应隔离和感应叠加原理LTD技术就是高性能器件与感应隔离和感应叠加原理相结合的产物。感应隔离和感应叠加原理相结合是LTD的技术优势。要系统、深入的了解LTD的特殊电路结构，首先要分析清楚感应隔离和感应叠加的原理。为了说明感应隔离和感应叠加的一般原理，可以建立如下模型，如图6所示。图6 电源驱动负载电路示意图在负载两端连接一个脉冲源来驱动一个负载，假设脉冲源电压为V，如图6 a 所示，如果需要更高的电压，则可以采用多级脉冲源串联，如图6 b 所示，n级脉冲源串联叠加之后，负载上电压为nV。但是这种方式使得后端的脉冲源处于高压状态，这样高压就直接暴露在外面，不利于装置的操作和控制，装置容易对外界产生干扰也容易被外界干扰。要解决上述的问题关键就是要能使得从外面看负载两端处于等电位，则负载一端接地后从外面看整个装置处于地电位。为此，如图7所示，将负载两端用导体连接。这样，从外面看，无论是单级脉冲源还是n个脉冲源串联，负载两端均处于等电位。但这样的结构又带来了新的问题，由于用导体连接负载两端，负载被短路，脉冲源提供的电流大部分以漏电流的形式流向地，负载得到电流很小，能量效率很低。图7 电源两端端路时的电路示意图要做到在保持从外面看负载两端等电位的同时提高能量效率，就是要减小漏电流。在由连接负载两端的导体和脉冲源构成的回路中填充磁性材料，增加这一回路的电感，可达此目的。具体电路如图8所示。图8 填充磁芯材料时电路示意图若不填充磁性材料时，此回路电感为L，则填充磁性材料后，此回路电感可增至原来的倍，其中为磁性材料磁导率，为真空磁导率。若填充的是高磁导率材料，此倍数可超过1000，这样就能有效的减小漏电流，使得大部分电流流向负载。在LTD装置中，磁性材料一般被做成环状，称为磁芯，漏电流作为磁芯的励磁电流，在磁芯中产生磁通。磁芯内磁场强度与励磁电流满足安培环路定律: ………………………………… (2.1) 磁芯内磁感应强度与磁场强度的关系由于磁滞效应而呈非线性关系，由下式表示: ………………………………… (2.2)回路I包含磁芯，其内部存在感应电场，感应电场与时变磁场的关系满足法拉第电场感应定律: …………………………