中空夹层钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁节点抗震性能试验研究 Experimental study on seismic behavior of concrete-filled double skin steel tubular column and steel-concrete beam composite joints.pdfVIP

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中空夹层钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁节点抗震性能试验研究 Experimental study on seismic behavior of concrete-filled double skin steel tubular column and steel-concrete beam composite joints

第 33卷 第 7期 2012年7月 建筑结 堂撮 』Q 璺 !旦 篮曼 Vo1.33 No.7 July2012 文章编号:1000.6869(2012)07—0106.10 中空夹层钢管混凝土柱与钢一混凝土组合梁节点 抗震性能试验研究 何益斌 ,李 毅 ,郭 健 ’‘,周海兵 ,黄 频 。‘ (1.湖南大学 土木工程学院,湖南长沙 410082;2.湖南大学设计研究院有限公司,湖南长沙 410082 3.湖南省建筑工程集团,湖南长沙410004) 摘要:以中空夹层钢管混凝土柱与带钢筋混凝土楼板的钢一混凝土组合梁采用高强螺栓及T形钢连接件构成的组合节点的 抗震性能为研究对象,对6个十字形组合节点以梁端反对称加载的形式进行拟静力试验。试验中以柱轴压比、加劲肋 、T形 钢连接件尺寸、楼板厚度和楼板配筋率等为变化参数,研究该组合节点的破坏特征、滞回性能、抗剪性能、承载力衰减、刚度 退化规律、耗能特性以及应变变化等力学性能。研究结果表明:柱内置钢管在增加柱受压承载力的同时可以有效增加节点 核心区受剪能力,改善了节点整体受力性能;增大楼板配筋率(当1%≤P≤P…时)和减小柱轴压比(当n≤0.3时)能增强 节点总耗能能力,但会降低节点延性且对节点承载力无明显提高作用;T形钢翼缘厚度和设置加劲肋对节点抗震性能影响 较大 。 关键词:中空夹层钢管混凝土;T形钢连接件;钢筋混凝土楼板;组合节点 ;拟静力试验;抗震性能 中图分类号:TU398.9 TU317.1 文献标志码:A Experimentalstudyonseismicbehaviorofconcrete—filleddouble skinsteeltubularcolumnandsteel—concretebeam compositeioints HEYibin。 L1Yi,GUOJian ,ZHOU Haibingl-,HUANG Pin ‘· , (1.CollegeofCivilEngineering,HunanUniversity,Changsha410082,China; 2.HunanUniversityDesignInstituteCo.,Ltd,Changsha410082,China; 3.HunanConstructionEngineeringGroup,Changsha410004,China) Abstract:Theresultsofanexperimentalresearchinvolvingthetestingofsixbolted moment—resistingconnections undersimulatedseismicloadingconditionswerepresented.Thetestspecimensmodeledtheinteriorjointofamoment— resistingframeconsistingofconcrete—filled double skin tubularcolumn and H—shape steelbeamswith reinforced concreteslabusinghigh·strength boltsandT—stubconnectors.To investigatetheseismicbehaviorofthecomposite joints,thefailuremodes,hystereticperformance,shearstrength,bearingcapacitydegradation,rigiditydegradation, energydissipationandstrainwereevaluatedindetail.Thetestparametersvariedincludingtheaxialloadlevelonthe co

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