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沥青路面裂缝贴缝带的性能评价及技术要求-北京工业大学学报
第39卷 第12期 北 京 工 业 大 学 学 报 Vol.39 No.12
2013年 12月 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OFTECHNOLOGY Dec. 2013
沥青路面裂缝贴缝带的性能评价及技术要求
李摇 峰,石小培,徐摇 剑
(交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室,北京摇 100088)
摘摇 要:为了评价沥青路面裂缝贴缝带的路用性能,进行了裂缝修补工程试验及跟踪观测,结果表明:贴缝带施工
效率高、次生病害少、路用性能良好. 针对贴缝带的3种主要失效模式,参考交通行业密封胶标准和相关企业标准,
提出了锥入度、软化点、拉拔和低温拉伸等4个评价方法. 收集了6种贴缝带样品进行室内试验,根据试验结果,参
考加热型密封胶的技术要求,提出了相应的技术要求.
关键词:沥青路面;裂缝;贴缝带;失效模式;性能评价方法
中图分类号:U414 文献标志码:A 文章编号:0254-0037(2013)12-1855-06
Performance Evaluation and Technical Requirements of Asphalt
Pavement Crack Seal Band
LI Feng,SHI Xiao鄄pei,XUJian
(Key Laboratory of Road Structure Material,Research Institute of Highway of Ministry of Transport,Beijing 100088,China)
Abstract:In order to evaluate in鄄situ performance of asphalt pavement crack seal band,crack filling
practice and field investigation were conducted. The investigation results show that seal band technology
has not only high construction efficiency but alsolesssecondary disease and goodperformance. Based on
three primary failure modes of seal band,four evaluation indices including penetration cone,softening
point,pull鄄out and low鄄temperature extension test were proposed,by reference of Chinese hot鄄applied
sealant specification of transportation industry and related enterprise standards. Six seal band samples
were tested, according to the test results and the technical requirements of hot鄄applied sealant, the
technical requirements of the evaluation indiceswere presented.
Key words:asphalt pavement;crack;seal band;failure mode;performance evaluation method
摇 摇 裂缝是沥青路面主要病害之一,采用各种技 槽灌缝的工作效率很低,难以满足当前我国大交
术手段封闭路面裂缝,防止水渗入路面结构内部, 通量条件下对路面快速维修的迫切需求;其次,开
被国际上广泛认为是减缓路面病害出现、延长路
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